一、行情回顾与操作建议
　　当日行情：
　　现货方面仍偏弱但有所企稳，3月末市场最低大柜报价回升至2000美元以上，马士基、HPL和达飞均上调4月初报价至4000美元以上，不过目前货量需求偏弱，且关税升级背景下贸易前景不佳，4月涨价落地难度或较大，关注其余航司跟涨情况以及空班配合，近月合约支撑不足或延续回调。地缘政治方面，哈以谈判陷入僵局，哈以的加沙停火协议第一阶段在3月1日结束，第二阶段停火谈判原定于2月3日开始，但双方屡屡指责对方违反停火协议，也并未依照协议在2月初进行关于第二阶段停火的实质性谈判，此外冲击存在升级迹象，美国总统特朗普当地时间5日在社交媒体发文，对巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）发出“最后警告”，要求其立即释放所有仍被扣押人员并归还所有死亡人员遗体，否则“就完蛋了”。据法新社报道，哈马斯6日回应称，特朗普上述表态是在威胁哈马斯：如果不按要求行事，就“鼓励”以色列无视停火条款。地缘风险对远月仍有支撑，远月韧性应强于近月。
　　二、行业要闻
　　3月3日~3月7日，本周，中国出口集装箱运输市场仍处在缓慢恢复期，市场货量整体虽有增长，但恢复不及预期，远洋航线运价继续下行，综合指数下跌。3月7日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1436.30点，较上期下跌5.2%。欧洲航线，据近期发布的PMI等多个欧洲经济数据显示，欧元区制造业边际收善，但整体尚未走出衰退。叠加地缘政治风险，欧洲短期经济下行压力依然存在。本周，运输需求缓慢恢复，但由于航线整体运力已恢复到春节前水平，航线运价继续下跌。3月7日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为1582美元/TEU，较上期下跌6.6%。地中海航线，与欧洲航线行情基本相同，即期市场订舱价格下跌。3月7日，上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为2517美元/TEU，较上期下跌3.0%。
　　美国总统特朗普当地时间5日在社交媒体发文，对巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）发出“最后警告”，要求其立即释放所有仍被扣押人员并归还所有死亡人员遗体，否则“就完蛋了”。据法新社报道，哈马斯6日回应称，特朗普上述表态是在威胁哈马斯：如果不按要求行事，就“鼓励”以色列无视停火条款。“这些威胁使有关停火协议的问题变得复杂，并‘鼓励’占领方不执行协议条款。”哈马斯发言人卡西姆在一份声明中说，同时敦促美国向以色列施压，促使其进入停火协议第二阶段。特朗普5日早些时候在帖文中称，“我正向以色列提供完成任务所需的一切，如果你们不按我说的做，哈马斯的任何一名成员都不会安全”。他还表示，如果不释放被扣押人员，哈马斯将会“付出惨痛代价”，“现在就释放所有被扣押人员，而不是稍后再做……否则你们就完蛋了”。路透社称，巴勒斯坦伊斯兰圣战组织（杰哈德）对此表示谴责，称“特朗普的威胁清楚揭示了美国的丑恶嘴脸，表明美国缺乏严肃性，并放弃了它调解达成的协议”。以色列与哈马斯今年1月15日就加沙地带停火达成协议，1月19日生效。停火第一阶段持续6周，定于3月1日结束。第二阶段停火谈判原定于2月3日开始。但在停火第一阶段，以色列和哈马斯屡屡指责对方违反停火协议，也并未依照协议在2月初进行关于第二阶段停火的实质性谈判。此外，当地时间3月5日，美国白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特证实称，美国正在与哈马斯就被扣押在加沙地带的人员进行“谈判和讨论”。莱维特表示，以色列就此事也进行了磋商。
　　特朗普政府特使在多哈与哈马斯代表直接会谈，试图确保释放以色列人质埃丹·亚历山大及四名美裔以色列公民的遗体。尽管谈判取得进展，哈马斯拒绝用250名巴勒斯坦囚犯（包括100名终身监禁犯）交换人质，而是坚持要求释放更多囚犯。以色列反对释放50名特定囚犯，哈马斯随后将名单缩减至10人。然而，由于哈马斯坚持永久停火、以色列拒绝大规模释放囚犯，以及特朗普的警告导致紧张局势升级，最终谈判破裂。当前局势仍然危急，以色列实施援助封锁，哈马斯拒绝延长停火，在僵局下，美国人质的命运仍不确定。