供给端:未来几日，泰国、印尼、马来西亚和越南等均有一定的降雨量。合成橡胶方面,截止2025年2月20日，丁苯橡胶周度产能开工率79.56%，仍维持高位;顺丁橡胶装置开工率为69.6%，较上周基本维持不变。截至2月24日，中国丁笨橡胶乳液和SBS聚合工艺日度税后装置毛利均为正，而顺丁橡胶滩液聚合工艺税后毛利为-610.62元/吨，合成橡胶相关产品装置开工仍较为稳定。库存端，截止2025年2月21日，上期所天然橡胶周度仓单总库存为199.17吨，较上周库存增加0.3%）截至2月14日青岛天然橡胶周度社会库存为35.97万吨(+1.04万吨)，保税区库存为7.1万吨(-0.06万吨)，处同期低位，阶段性去库进入尾声。截至2025年2月20日,顺丁橡胶周度社会库存为14735吨,较上周有所累库。
　　成本端﹔全产区原料价格表现仍较为坚挺，国内云南产区年内割胶活动已结束，进入全面停割状态，国外主产区泰国也正处于割腋过渡期。截至2025年2月24日，泰国宋卡府合艾市场胶水收购价格为70泰铁/千克，较前日略微上升，海南市场天然橡胶胶水日度收购价暂停更新。合成橡胶方面，近期地缘局势扰动增加，国际原油价格屣荡，OFBC+产油国考虑延后原计划于2025年1月开始的增产措施，原油价格近期有所下跌，上游丁二烯原料价格上周整体下降。截止2025年2月24日，中国丁二烯(99.5%)日度均价为11137.5元/吨，较前日略有下降。截止2025年2月19日，中国丁二烯港口周度库存为34.2千吨，较上周下降0.1千吨，但总体维持高位。
　　需求端:截止2025年2月20日，本周山东全钢轮胎周度开工负荷率为66.67%，开工率较上周有所上升，逐渐恢复节后水平﹔本周中国半钢胎轮胎周度开工负荷率为79.98%，较上周有所上升。乘联分会数据显示，1月1-30日全国汽车市场零售242.34万辆，同比下降30.53%，今年以来乘用车累计零售245万辆，较上月下降2883.2万辆:1月我国重卡销量7.2万辆左右，环比下降14.2%，较同期有所下降，轮胎配套需求稳定。目前橡胶下游需求没有亮点，但随着着节傲期结束，轮胎检修企业陆续复工复产，节后内外销市场迎来集中备货期，预计2月轮胎企业的新订单将出现明显的恢复性增长。
　　综合来看，预计近期天然橡胶价格受供给紧张需求恢复缓慢，或使天然橡腋价格震荡运行﹔合成橡胶库存累库需求偏弱，或使合成橡胶价格震荡偏弱运行。关注天然橡胶17300-17500附近支挥位及18500-187O0附近压力位，丁二烯橡胶13200-1350o附近支撑位及14500-14700附近压力位。