供给端:未来几日，泰国北部晴天较多降水量较少，对割胶工作影响减弱，降水量很多的区域主要分布在泰国南部、印尼、马来西亚和越南。合成橡胶方面,截止2025年2月13日,丁苯橡胶周度产能开工率79.56%，仍维持高位﹔顺丁橡胶装网开工率为69.86%，较上周基本维持不变。截至2月17日，中国丁苯橡腋乳液和SBS聚合工艺日度税后装西毛利均为正，而顺丁橡胶溶液聚合工艺税后毛利为-1141.59元/吨，合成橡胶相关产品装困开工仍较为稳定。库存端，截止2025年2月14日，上期所天然橡胶周度仓单总库存为198.58吨，较上周库存增加3.3%；截至2月7日青岛天然橡胶周度社会库存为37.01万吨(+1.32万吨)，保税区库存为7.17万吨(+0.27万吨)，较上周均有所累库，处同期低位，阶段性去库进入尾声。截至2025年2月13日，顺丁橡胶周度社会库存为13962吨，较上周基本维持不变。
　　成本端:全产区原料价格表现仍较为坚挺，国内云南产区年内割胶活动已结束，进入全面停割状态，国外主产区泰国也正处于割胶过渡期。截至2025年2月17日，泰国宋卡府合艾市场腋水收购价格为6b.5泰铢/千克，较前日略微上升，海南市场天然橡胶胶水日度收购价暂停更新，国外腋水原料价格处同期高位。合成橡胶方面，近期地缘局势扰动增加，国际原油价格震荡，OPEC+产油国考虑延后原计划于2025年1月开始的增产措施，原油价格近期有所下跌，上游丁二烯原料价格回落至同期平均水平后有所反弹。献止2025年2月17日，中国丁二烯(99.5%)日度均价为12350元/吨，较前日略有下降但维持高位。截止2025年2月12日，中国丁二烯港口周度库存为34.3千吨，较上周下降4.4千吨，但总体维持高位。
　　需求端:截止2025年2月13日，本周山东全钢轮胎周度开工负得率为62.43%，开工率较上周大幅上升，逐渐恢复节后水平z本周中国半钥胎轮胎周度开工负荷率[为78.48%，较上周大幅上升。乘联分会数据显示，12月1-30日全国汽车市场零售3468.86万辆，同比增长5.2%，今年以来累计零售3148.6万辆，同比增长4.5%）12月我国重卡销量8.4万辆左右，环比上涨22.96%，较同期有所下降，轮胎配套需求稳定。目前橡腋下游需求没有亮点，但随着香节假期结束，轮胎检修企业陆颈复工复产，节后内外销市场迎来集中备货期，预计2月轮胎企业的新订单将出现明显的恢复性增长。
　　综合来看，预计近期天然掾胶价格受短期供需疲软，成本支挥减弱，或使天然橡胶价格震落运行，原油大跌，生产成本下降但轮胎开工快速恢复和顺丁橡腋利润亏损，或使合成橡腋价格盂荡偏弱。关注天然橡胶17000-17200附近支撑位及18100-18300附近压力位，丁二烯橡胶13000-13400附近支挥位及14700-15000附近压力位。