【行情复盘】
　　本周集运欧线期货明显上涨，周五主力2504合约报收于1659.6，按收盘价周环比上涨9.18%。次主力EC2506报收于1864.1点，按收盘价周环比上涨18.65%。
　　【重要资讯】
　　1、2月7日，SCFI指数1896.65点，下跌148.80点。
　　2、2月3日，SCFIS指数2274.32点，环比下跌7.8%。
　　3、2月7日，据英国造船和海运动态分析机构“克拉克森研究”公布的数据，1月全球船舶订单量为146万修正总吨（CGT），同比锐减74%。其中，韩企接单量为90万CGT，占62%，排名全球第一。中国以27万CGT（19%）紧随其后。
　　4、美联储1月暂停降息，美联储主席鲍威尔表示，需要在通胀方面取得实质性进展或者就业市场疲软才能考虑降息；欧洲1月央行降息25基点，欧央行在声明中强调“通胀的回落处于正轨”；日本央行12月会议纪要显示未来仍可能择机加息。
　　【市场逻辑】
　　地缘政治方面，加沙局势前景不明，市场对后续停火协议的执行表示担忧，红海复航预期打折扣。春节后亚欧航线运力供给将逐步恢复。即期运价方面，目前WK8大柜均价2720美金，较节前报价进一步下跌。目前现货价格仍处于下跌趋势中，暂未看到底部拐点。传言航司计划3月开始挺价，比以往4月初开启挺价要早。地缘政治和传言挺价提振盘面走势，期现货走势再次分化。现货下行趋势和货运量较低情况下，谨慎看待集运期价上方空间。关注航司挺价情况。
　　【交易策略】
　　已有多单谨慎持有，未入场者短线操作或等待时机。