事件：近日，全球首个Robotaxi法规正式出台，美国NHTSA（国家公路交通安全管理局）公布一份名为AV-STEP草案，针对自动驾驶车型，Robotaxi加速推进。特斯拉FSDV13.2的发布，支持车队动态导航通信，Robotaxi取得了关键进展，为高效运行提供了技术基础。
　　特斯拉的Robotaxi时刻：早前，特斯拉举办的“WE, ROBOT”发布会，推出Cybercab（Robotaxi），双门两座的无人驾驶出租车具备L4或L5级的自动驾驶能力，去除了方向盘和踏板，采用感应充电技术，Cybercab大幅降低运营成本，25年计划落地FSD完全无人驾驶。特斯拉计划在明年在德克萨斯州与加利福尼亚州率先推出完全无人监督的FSD自动驾驶功能，并于2026年大规模推广Cybercab。
　　近期，通用汽车旗下的Cruise公司在12月初宣布暂停其自动驾驶出租车运营，过高的成本不再是公司的核心业务。另外，Waymo运营着的Robotaxi——Waymo One，车队约700辆，年内完成约400万次付费服务，但价格相对较高。Cybercab的推出将大幅降低出租车运营成本，目前美国出租车的运营成本约为每英里1美元，而特斯拉的Robotaxi运营成本仅为传统出租车的五分之一。
　　随着FSDV13.2的发布，特斯拉的Robotaxi计划也取得了关键进展。新版FSD支持车队动态导航通信，为无人驾驶出租车的高效运行提供了技术基础。特斯拉CEO马斯克透露，预计2025年将在美国部分城市推出无需人工监管的Robotaxi服务。结合监管放宽预期，Robotaxi法规出台，Robotaxi商业化进程有望加速落地。
　　风险提示
　　Robotaxi商业化进展不及预期，技术升级不及预期，控制成本不及预期。