报告要点
　　以色列和哈马斯互相指责双方未能按约定执行停火协议，远月情绪修复开盘上行;盘后MSK1月第二周降至4800美元，略强于市场悲观预期。其他船司仍有降价空间，未来2周内仍为加速降价周期。进入2月后，第6周停航规模扩大，周度运力减量明显，或可支撑船司短期在3000美元/FEU附近挺价
　　摘要
　　以色列和哈马斯互相指责双方未能按约定执行停火协议，远月情绪修复开盘上行。盘中市场担忧马士基航运二开运价不及预期，叠加阳明海运运价下调，各合约走低EC2502合约在近期前低2369点附近有支撑反弹，最终收于2373点跌2.4%;远月合约维持偏强走势，06合约上涨2.3%收于1685.9点，08合约上涨2.8%收于1757点。02、08合约分别减仓约200和700手，04、06合约增仓分别超300和900手。目前持仓方面，02合约持仓跌至2.9万手左右，04合约持仓稳定在2万手。
　　即期运价方面，MSK1月第二周降至4800美元，YML1月上旬再度降价至2550/4250/4600。
　　2M: MSK1月9日上海-鹿特丹、菲利克斯托运价二开降价700美元，自前期5500美元/FEU降至4800美元/FEu，与线下1月首周EMC运价基本一致，当前Fel ixstone港线上运价为4818美元。
　　OCEAN: 00CL1月首周线上运价线上为4900美元/FEU基本沿用12月底报价，第二周以后线上为5400美元/FEU。1月上半月COSCO开舱维持6800美元，但实际参考价值有限。
　　THE: YML1月上旬再度降价至2550/4250/4600;本周来看已更新三次价格，自前期2750/4650/5000当周连续两次调降，周度跌幅达400美元/FEU。目前大柜报价较均价或低500美元/FEU左右。
　　地缘方面，巴勒斯坦激进组织哈马斯和以色列周三因未能达成停火协议而相互指责，哈马斯表示，以色列已经提出了新条件，而以色列总理本雅明·内塔尼亚胡（Benjamin Netanyahu）指责该组织违背了已经达成的协议。与此同时，以色列军队继续向加沙北部施压，这是14个月战斗中最严厉的行动之一。以色列摩萨德局长称，应打击伊朗以遏制胡塞武装;26日，以色列正在考虑在也门境内发动袭击，目标是胡塞武装领导人，希望对该组织进行真正的重大打击，但耶路撒冷方面几乎没有希望这种袭击能够真正阻止最近几天越来越频繁地针对以色列的导弹和无人机袭击。以色列官员已经与美国同行讨论了升级打击的计划，美国也同意这一计划。消息人士称，只有当美国当选总统唐纳德·特朗普于1月20日上任后，以色列才能将攻击升级到可以击退胡塞武装的程度。
　　展望:短期或仍可逢高试空，进入1月后春节停航、罢工、抢运等因素或带动反弹。今日上午盘面围绕YML降价、MSK二开信息交易，市场高位回落刷新低点，盘后MSK二开4800美元/FEU略强于市场悲观预期，有可能或带来短期反弹机会。但从节奏来看，1月供给增加、货量转弱，同时船司为准备重组而有降价揽货压力；我们认为MSK开舱1月上旬价格后，其他船司仍有降价空间，未来2周内仍为加速降价周期，或可逢高试空。但短期空单需把握离场时机，进入2月后，第6周停航规模扩大，周度运力减量明显，或可支撑船司短期在3000美元/FEU附近挺价信心；同时罢工、关税抢运等情绪性因素仍带来不确定性，仍需注意主力移仓、02合约修复贴水影响。
　　风险因素：极端天气、地缘政治事件扰动、供应链突发事件扰动、运力快速交付