>> 大越期货-甲醇早报-241227
| 上传日期: |
2024/12/27 |
大小: |
1698KB |
| 格式: |
pdf 共24页 |
来源: |
大越期货 |
| 评级: |
-- |
作者: |
金泽彬 |
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甲醇2505: 1、基本面:当前甲醇区域供需差异驱动影响,市场整体呈港口略强于内地表现,预计本周该局面将继续延续。具体看,港口主逻辑仍在于进口减少致去库偏强支撑,正套商积极性介入驱动基差走强,且美金货坚挺使得持货商低价惜售明显。内地看,上游库存仍不高,然临近年末除雨雪天气、油品套利不佳导致运价易涨难跌影响外,部分传统需求弱化对中上游挤压风险需要警惕,同时买盘介入谨慎也将进一步驱动上游逐步累库可能。故预计短期内地市场或稍弱整理表现,关注盘面波动对心态传导;中性 2、基差:江苏甲醇现货价为2730元/吨,05合约基差78,现货升水期货;偏多 3、库存:截至2024年12月26日,华东、华南港口甲醇社会库存总量为81.90万吨,较上周同期降4.51万吨;沿海地区(江苏、浙江和华南地区)甲醇整体可流通货源降3.93万吨至51.43万吨;偏空 4、盘面:20日线向上,价格在均线上方;偏多 5、主力持仓:主力持仓净多,多增;偏多 6、预期:预计短期市场震荡整理。2600-2700区间操作。 利多: 1.部分装置停车或者有停车计划:陕西黑猫、陕西黄陵,山西华昱等。西南气头装置停车集中;另外碳排放指标影响鲁南焦炉气装置集中停车或者降负。 2.上游工厂库存紧张,仍有车等货现象。 3.伊朗甲醇开工低位,进口预期缩减。 4.河北建滔醋酸、滨化MTBE新项目12月份有投产计划,关注落实。 利空: 1.内地甲醇开工处于偏高。 2.西北CTO工厂暂停甲醇外采;港口部分烯烃装置后期有停车计划,关注下游烯烃的负反馈影响。 3.港口现货库存处于高位。 4.多数下游产品利润不佳,不利于成本转嫁。 5.新一轮长约开启,警惕长协贸易商集中出货。 6.金融和商品氛围偏弱。
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