>> 长江期货-能源化工日报-241126
| 上传日期: |
2024/11/26 |
大小: |
288KB |
| 格式: |
pdf 共3页 |
来源: |
长江期货 |
| 评级: |
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作者: |
曹雪梅,张英 |
| 下载权限: |
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日度观点: ◆PVC: 11月25日PVC主力01合约收盘5269元/吨(+33),常州市场价5150元/吨(0),主力基差-86元/吨(+52),广州市场价5230元/吨(+20),杭州市场价5170元/吨(0);兰炭中料1010(0)元/吨,乌海电石2750(0)元/吨,乙烯7400(0)元/吨。基本面,PVC产能过剩,产量高位,库存高位,整体供应压力较大;需求在地产拖累下持续低迷,制品企业开工不高;反倾销税压制,PVC企业出口签单下滑,并且出口体量总体占比小。总的来说,基本面依旧是需求不足、产能过剩,供需宽松格局,且01属于淡季合约,基本面看难言利好。宏观面,特朗普当选美国总统,加关税预期,美元强势,大宗商品承压。人大常委会国内出台化债政策不及预期,短期政策博弈告一段落。后期仍有政策预期,需要时间传导,政策对年内经济的实质拉动有限,中长期仍需继续关注政策持续性和落实情况。逢高空思路,跨月偏1-5反套,注意宏观政策超预期风险。重点关注:海内外宏观数据、政策及预期、出口情况、上游开工等。 ◆烧碱: 11月25日烧碱主力SH09合约收2623元/吨(-43),山东市场主流价1010元/吨(0),折百3156元/吨(0),液氯山东200元/吨(-50)。目前需求端阶段性囤货有所减弱,下游主力送货量增加至高位,高价非铝下游接货较差,基准地现货价格预计走弱。但目前主产区库存降至低位,现货下调速度偏慢。中期关注点,一是供应回归,供应端在11月份之后新增检修较少,冬季检修少供应压力大,关注供应意外可能。二是11月后非氧化铝开工季节性走弱概率较高,关注氧化铝新产备货烧碱情况,几内亚矿石增加耗碱降低。三是春季期间存在累库压力,厂家有提前降价去库意愿,盘面或不看好01合约终点,或提前交易淡季因素,05小旺季合约相对看好。最后,还需要关注仓单情况,从历史交割来看,若以大持仓量进入交割月,而迟迟没有仓单出来,有可能会裸空离场会带来反弹;而一但仓单较多,多头接货难的考量可能又将重现,近月承压。总的来看,现货有走弱预期,但低库存高基差,01暂关注2500-2700,跨月关注1-5反套,关注现货情绪和仓单情况。重点关注:1、宏观和大盘情绪;2、仓单和基差情况;3、液氯价格、装置开工、铝土矿供应。 ◆尿素: 尿素主力合约跌0.17%收盘于1796元/吨,现货市场价格窄幅波动,小颗粒尿素河南市场价1791元/吨,山东市场价1803元/吨。供应端中国尿素开工负荷率77.11%,较上周降低0.5个百分点,其中气头企业开工负荷率69.13%,较上周降低0.57个百分点,尿素日均产量18.48万吨。成本端无烟煤市场延续下行趋势。山西晋城S0.4-0.5无烟洗小块含税价1050-1110元/吨,较上周同期价格重心降15元/吨。尿素价格承压及天然气价格波动影响,气制尿素毛利率下降明显。需求端农业需求零星施用。复合肥企业产能运行率32.02%,较上周提升1.58个百分点,复合肥库存64.63万吨,较上周增加3.59万吨,目前以生产储备为主,下游拿货也是储备需求。三聚氰胺和脲醛树脂等工业需求平稳跟进。库存端尿素企业库存125.9万吨,较上周增加2.7万吨,库存主要集中在内蒙古、新疆,这两地占全国尿素企业库存60%以上,其他黑龙江、河北、安徽、山西、湖北和四川等地少量库存。尿素港口库存15.9万吨,较上周有所减少。主要运行逻辑:尿素供应小幅缩减,气制装置利润受损,目前临近检修季,关注检修计划及进度或带来供需局面的边际改善。尿素需求以储备、复合肥厂拿货及工业需求为主,库存处于高水平状态。目前尿素价格上有压力,下有支撑,涨跌两难,区间操作为主,01合约运行区间参考1750-1900。重点关注:尿素装置减产检修情况、复合肥开工情况、淡储节奏、出口政策、煤炭价格波动。 ◆甲醇: 甲醇主力合约跌0.81%收盘于2583元/吨,江苏市场价格2572元/吨,下调18元/吨。供应端甲醇装置产能利用率86.86%,较上周降低1.89个百分点,周度产量188万吨。成本端鄂尔多斯Q5500动力煤价格较上周下跌6元/吨至716元/吨,西南天然气价格较上周持平至2.28元/立方,煤制甲醇利润有所恢复。需求端主力下游需求甲醇制烯烃开工率91.3%,MTO开工率处于高位运行。传统需求兖矿预计恢复,醋酸需求量将继续增加;周内九江心连心、新乡心连心装置停车,二甲醚需求量增加;江苏理文装置恢复半负荷运行,氯化物需求增加;东方宏业存有开工计划,MTBE需求量增加;甲醛装置暂无停开车计划,需求波动不大。库存端甲醇样本企业库存量38.8万吨,处于历史低位。甲醇港口库存量127.57万吨,仍处于累库状态。港口主流区域进口船货到港量预估为21.01万吨左右。主要运行逻辑:甲醇国内生产开工下降,内地烯烃装置外采增加,企业库存低位。受海外工厂开工影响,甲醇进口供应也有减少预期,港口库存压力或得到缓解。甲醇制烯烃开工维稳运行,其他传统下游刚需消耗。随着价格不断走高,需求端对高价接受度或有所降低,上方压力关注2625-2650。重点关注:宏观环境变化、甲醇生产装置减产检修情况、甲醇制烯烃开工、国际原油价
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