金融板块
　　目前盘面已经交易了11月多数航司的宣涨，但中远海运涨幅较大，盘面还没交易到，主力压力位提升至3200为强压力位。若后期宣涨兑现困难，可能面临较大跌幅。近月EC2410合约围绕2200附近波动，交割结算价将收敛于标的指数。建议轻仓短线操作，控制风险。关注宣涨兑现情况，若未能兑现，则会给出做空机会。
　　集运欧线
　　【行情复盘】
　　本周集运欧线上涨。周五主力2412合约报收于2900.7，按收盘价周环比上涨16.29%。次主力EC2502报收于2466.1点，按收盘价周环比上涨8.76%。
　　【重要资讯】
　　1、10月7日上海航运交易所发布的SCFIS指数为2391.04点，周跌幅10.2%。
　　2、10月18日上海航运交易所发布的SCFI指数为2062.15点，周下跌0.42。
　　3、当地时间10月17日，欧洲央行决定将三大关键利率均下调25个基点，降息后存款机制利率、主要再融资利率和边际贷款利率分别为3.25%、3.40%、3.65%。该利率政策将于10月23日生效。
　　【市场逻辑】
　　供给端，11月初空班措施不断加码，以华东首港离岗时间计算，WK45-46周运力降至21万TEU，显著低于10月下旬的28万TEU。航司有意通过停航、减速等方式降低运力供给。需求端，欧洲经济仍不乐观，目前货量也未出现明显增加，依旧呈现淡季特征。但欧洲降息可能短暂提振市场。地缘冲突仍激烈，但对盘面影响钝化。价格方面，最新期SCFI指数跌幅放缓，与上周大致持平。11月长协签订月，航司挺价意愿较强。赫罗伯特、达飞、马士基等宣涨之后，地中海航运跟进宣涨，11月报价上调至2722/4544美元。中远海运WK44和WK45报价2825/4825美元，是目前报价最高的。截止目前，主要航司多数已宣涨11月欧线运价，落地可能性提高。航司一致宣涨，增加落地可能性。按照11月主要航司涨价推算，马士基报价对应SCFIS指数3000左右，达飞2800附近，中远海运3200左右。目前盘面已经交易了11月多数航司的宣涨，但中远海运涨幅较大，盘面还没交易到，主力压力位提升至3200为强压力位。若后期宣涨兑现困难，可能面临较大跌幅。近月EC2410合约围绕2200附近波动，交割结算价将收敛于标的指数。
　　【交易策略】
　　轻仓短线操作，控制风险。关注宣涨兑现情况，若未能兑现，则会给出做空机会。