板块表现：
　　8月26日-8月30日沪深300指数涨幅-0.08%，申万行业指数中，一级行业汽车相对收益为2.55%，二级行业中，汽车零部件相对收益为3.16%，汽车服务相对收益为2.85%，摩托车及其他相对收益为5.68%，乘用车相对收益为1.78%，商用车相对收益为-0.30%。
　　子行业观点：
　　乘用车：据乘联会数据，8月1-25日，乘用车市场零售130.5万辆，同比去年8月同期增长5%，较上月同期增长9%，今年以来累计零售1287.2万辆，同比增长3%；8月1-25日,全国乘用车厂商批发126.7万辆，同比去年8月同期下降2%，较上月同期增长11%，今年以来累计批发1498.7万辆，同比增长4%。8月1-25日，乘用车新能源市场零售71.8万辆，同比去年8月同期增长48%，较上月同期增长18%，今年以来累计零售570.7万辆，同比增长35%；8月1-25日，全国乘用车厂商新能源批发67.5万辆，同比去年8月同期增长24%，较上月同期增长11%，今年以来累计批发623.7万辆，同比增长29%。随着国家报废更新补贴翻倍政策，加力提振市场更新的热情，7月末以来的车市走势相对较强，带动新车和二手车市场持续较强，也将继续作为支撑汽车市场维持现有规模的基石，厂商产销也有望逐步恢复较好的走势。
　　商用车：据第一商用车网数据，2024年7月份，国内新能源重卡市场共计销售6613辆，环比今年6月份下降5%，同比则继续实现增长，增幅达到179%。7月份，纯电动重卡（包括换电重卡和充电重卡）销售5927辆，占比达到89.63%，虽较上月（94.16%）有所下降，但仍是新能源重卡最重要的组成部分。这其中，换电重卡销售2188辆，环比下降5%，同比则继续实现增长，增幅为144%，同比增幅较上月（+79%）扩大65个百分点。
　　行业动态：8月24-30日，多款新车上市：8月24日新款奔驰V级上市，售价49.68-66.98万元，新款奔驰威霆上市，售价33.68-38.68万元；8月25日，捷途山海L6正式上市，售价区间12.39-14.49万元；8月25日，哪吒S猎装车型正式上市，售价区间为15.99-20.99万元；8月26日，现代旗下2024款库斯途正式上市，售价区间为17.18-22.08万元；8月26日，问界M7 Pro正式上市，售价区间24.98-28.98万元；8月27日，小鹏汽车旗下全新凑型轿车小鹏MONAM03正式上市，售价区间为11.98-15.58万元；8月27日，光束汽车旗下电动MINIACEMAN正式上市，售价区间为20.99-27.99万元；8月28日，锐界L两驱七座时尚型正式上市，售价为22.98万元。
　　风险提示：新产品销售不及预期；行业竞争加剧风险；宏观经济下行风险。