>> 华泰期货-油脂周报:油脂分化,整体延续震荡-240623
| 上传日期: |
2024/6/23 |
大小: |
755KB |
| 格式: |
pdf 共12页 |
来源: |
华泰期货 |
| 评级: |
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作者: |
邓绍瑞,李馨 |
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策略摘要 油脂观点 ■市场分析 本周三大油脂期货盘面震荡运行,多空方向并不明显,棕榈油因周内现货成交较好、国内库存低,基差因此大幅上涨表现稍强;菜籽油则因供需面无亮点依旧表现较弱。豆油因美豆种植顺利且生长良好、南美处于上市期、巴西供应宽松,且6月出口预期增多等因素影响,变现较弱。 后市看,豆油方面,目前美豆春播接近尾声,截至6月10日,美国大豆播种进度为87%,美豆新作初期生长状况较好,据USDA数据显示,美豆优良率达到72%的历史高水平,此外美玉米播种进度不足,由于保险时间因素,市场预期玉米转大豆播种面积增加。6月28日,美国农业部将公布今年美豆种植面积报告,次报告对行情影响较大,需密切关注。近期巴西新税法以及阿根廷罢工等因素短期影响出口节奏,巴西近期大豆升贴水也上涨较快,但对CBOT大豆影响不大。受南美大豆供应充足和北美大豆种植顺利等因素影响,近期CBOT大豆低位弱势震荡。据钢联数据,6月份国内大豆到港预估约981.5万吨,7月1150万吨,8月880万吨。6-8月国内大豆到港供应充足,随着大豆供应增加,油厂开机压榨高企,目前处于油粕双弱局面,但油厂挺油意向明显,目前下游偏弱,油厂有催提现象,预计近期豆油基差继续弱势,行情也偏弱震荡运行。 棕榈油方面,SPPOMA数据显示,6月1-20日马来西亚棕榈油产量环比下降6.79%,在传统的季节性增产周期,马来棕榈油产量环比下降引发市场对2023年下半年厄尔尼诺天气对产地产量造成减产的担忧。船运机构数据对马来1-20日出口数据有分歧,但是认为马来出口下降的机构较多,主要是受5月底印尼关税下调影响,印尼部分5月底计划出口的棕榈油延期至6月份,因此利好马来5月份的出口,而马来5月份出口数据也确实比较亮眼。进入6月份,印尼延期的出口量陆续在新的关税背景下抢占马来出口份额,会给马来短期出口造成一定冲击。目前由于印度和中国两大消费大国国内库存较低,存在补库需求;而且印度CPO进口利润较好,印度对棕榈油进口量增加。据外电6月13日消息,印度5月棕榈油进口量较前月增加11.6%,至763,300吨;国内买船近期由于近期华南CNF倒挂扩大,新增买船较少。但前期买船陆续到港,据钢联数据,6月份国内预估到港接近45万吨,后续到港也较多,远期供应无忧。近期由于棕榈油具有一定性价比,周内成交好转,在低库存下基差坚挺,本周基差上涨较快。由于部分船只到港延迟,需求好转的背景下,国内棕榈油还有降库预期。整体看,近期原油表现较强给了棕榈油一定的支撑,国内库存持续去存使得棕榈油基差坚挺,在产地尚有利好预期背景下,棕榈油下跌空间不大;若后期有生物柴油政策等利多,棕榈油或迎来上涨的机会。 菜籽油方面,加拿大油菜籽已经进入播种尾声,由于加拿大菜籽产地连续的好天气有利于菜籽生长,产量预期稳定;另外加籽现在还面临销售出口压力,加拿大本年年度累计出口总量571.6万吨,低于去年同期的735.9万吨;加上近期美豆表现疲弱,也给了ICE菜籽压力,近期ICE菜籽期货价格下跌,截至周五收盘,11月期约报收628.4加元/吨,相较去年同期下跌将近28%。由于国外价格菜籽价格下跌,国内进口菜籽压榨利润较好,国内菜籽买船宽松,据Mysteel数据,国内未来买船月均8船,国内沿海油厂菜籽库存仍处于三年来同期最高位,菜籽陆续到港油厂的开机率有望进一步提升,但目前是菜籽油的消费淡季,高供应高库存可能导致进一步累库,对菜油价格造成拖累。另外由于受欧盟的制裁和价格有优势,俄罗斯的菜油大部分流向中国,5月国内菜油进口量为13.95万吨,菜油库存也处于高位。整体看,菜籽油短期难改供大于求的局面,或面临基差和价格双弱的局面,并跟随其他油脂波动。 ■策略 中性 ■风险 无
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