集运欧线：
　　【品种观点】
　　周四EC2408合约大幅冲高，最高至5300.3点，基本兑现了7200-7400美元的现货实际成交价格。马士基公布WK27上海-安特卫普开舱价格6000/8000美元，大柜低于此前报价的9000美元，小柜高于此前报价的5000美元。地中海航运宣涨自7月1日不超过7月14日欧基港运价至6370/9800美元，赫罗伯特大柜调涨至8400美元，预计后期还有其他航司跟进7月运价提涨。总体看，7月大柜报价在8000-9000美元，航司宣涨的7月初运价普遍高于当前市场实际成交水平，调涨幅度较为激进。近日胡塞武装对在红海和阿拉伯海航行商船的袭击更为频繁且凶狠，德国法国港口工人罢工，降低集运周转率。运力短缺仍是当前市场主要矛盾，虽暂时看不到向下的驱动力，但期价高位风险已较大，谨慎看待EC2408合约上方空间。中长期，欧线运力供给呈增加态势，需求旺季持续性有待观察。
　　【操作建议】
　　多单减持或止盈，未入场者等待时机。
　　【多空方向】
　　偏多。
　　【利多因素】
　　船公司继续调涨7月运价。欧盟经济稳步向好。欧洲经济复苏较快。地缘政治仍影响市场。运力仍然偏紧。欧洲部分港口工人罢工。
　　【利空因素】
　　中长期看亚欧航线运力边际增加。
　　【风险因素】
　　集运需求情况、船公司涨价落地情况、地缘政治。