>> 华泰期货-甲醇周报:6月供应方面快速提升-240610
| 上传日期: |
2024/6/10 |
大小: |
862KB |
| 格式: |
pdf 共11页 |
来源: |
华泰期货 |
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作者: |
梁宗泰,陈莉 |
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策略摘要 逢高做空套保。港口方面,江苏港口库存逐步回建,港口基差快速回落,伊朗开工进一步恢复,6月伊朗装船量快速上升,而短期6月中国到港进一步上升,6月正式进入库存累积阶段,驱动边际转弱,港口需求方面部分MTO装置仍停机;内地方面,煤头甲醇开工已上升一个台阶,内地库存等待累积,甲醇生产利润压缩预期。 核心观点 ■市场分析 卓创甲醇开工率69.43%(-0.50%),西北开工率75.12%(-0.43%)。国内开工率小幅震荡,新疆新业甲醇装置6月4日重启;新疆广汇甲醇装置计划7月1日开始检修35天;内蒙古新奥甲醇装置计划6月18日停车检修。 隆众西北库存23.6万吨(-1.2),西北待发订单量11.2万吨(-0.7)。传统下游开工率41.4%(-0.36%),甲醛34.2%(-0.86%),二甲醚5.6%(-1.06%),醋酸85.1%(-0.52%),MTBE64.3%(+2.03%)。 港口方面,外盘开工率持续走低,达到历史低位。海外开工率预期近期快速提升。埃及Methanex Egypt目前甲醇装置停车检修中;文莱BMC近期甲醇装置重启恢复中;伊朗ZPC6月7日重启,具体情况持续跟踪。 卓创港口库存61.75万吨(+1.55),其中江苏27.9万吨(+1.2),浙江15.4万吨(-0.8)。预计2024年6月7日至6月23日中国进口船货到港量54.83万吨。 ■策略 逢高做空套保。港口方面,江苏港口库存逐步回建,港口基差快速回落,伊朗开工进一步恢复,6月伊朗装船量快速上升,而短期6月中国到港进一步上升,6月正式进入库存累积阶段,驱动边际转弱,港口需求方面部分MTO装置仍停机;内地方面,煤头甲醇开工已上升一个台阶,内地库存等待累积,甲醇生产利润压缩预期。 风险 原油价格波动,煤价波动,MTO装置开工摆动
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