核心观点
　　1）4月全球航空货运现货价格自22年8月首次同比正增长。根据Xeneta数据，4月是全球航空货运需求连续第四个月增长超过11%，但在今年繁忙的开局之后，市场开始放缓。4月，由于中东冲突和强劲的电子商务需求，全球航空货运现货价格自2022年8月以来首次实现同比正增长，增长了5%。
　　2）鄂州花湖机场开启运行F类大飞机时代。湖北国际物流机场有限公司完成了鄂州花湖机场运行B747-8机型的评估工作。
　　3）我国大型固定翼无人机货运物流首飞试验成功。中国航空工业集团自主研制的翼龙-2无人机首次完成大型固定翼无人机货运物流飞行试验，同时成飞自贡无人机产业基地也正式投产。
　　行业动态信息
　　行业综述：从交运各子板块相对沪深300的表现来看，本周（4月29日-5月3日）交运板块整体上涨。本周航空板块下跌1.3%，机场板块下跌0.72%。
　　航空机场：全球航空货运价格近两年首次同比正增长，鄂州花湖机场开启运行F类大飞机时代
　　4月全球航空货运现货价格自22年8月首次同比正增长。根据Xeneta数据，4月是全球航空货运需求连续第四个月增长超过11%，但在今年繁忙的开局之后，市场开始放缓。4月，由于中东冲突和强劲的电子商务需求，全球航空货运现货价格自2022年8月以来首次实现同比正增长，增长了5%。
　　鄂州花湖机场开启运行F类大飞机时代。4月29日，湖北国际物流机场有限公司完成了鄂州花湖机场运行B747-8机型的评估工作，并于2024年4月26日取得了民航中南地区管理局批复，这标志着鄂州花湖机场将开启F类大飞机时代。随着鄂州机场可使用最大机型的变更，机场运输承载能力得到进一步提升，运输需求得到进一步释放，将助力鄂州机场持续高质量发展。
　　我国大型固定翼无人机货运物流首飞试验成功。近日，中国航空工业集团自主研制的翼龙-2无人机首次完成大型固定翼无人机货运物流飞行试验，同时成飞自贡无人机产业基地也正式投产。试验现场，一架翼龙-2无人机从自贡兰田机场起飞，跨空域执行支线物流飞行试验任务，在3000米内低空空域飞往乐山目标任务区，耗时15分钟，具有快速装卸能力。
　　风险分析
　　人民币汇率大幅贬值风险
　　目前人民币仍然面临着比较大的贬值压力，美联储有可能进一步收紧货币政策，使通胀降至2%的长期目标；美联储预计2023年美国通胀率将放缓至3.25%，并在未来两年内达到2%的目标。同时，国内经济增长的速度和就业水平等存在波动，人民币汇率仍存在大幅贬值风险，或将影响航空机场行业相关的上市公司业绩。
　　国际航线放开速度不及预期
　　当前国际可执行航班量正在逐步增加，未来国际航线放开的节奏可能是循序渐进的，但是国际地缘政治仍存在较大不确定性，国际航线放开节奏同样存在不及预期风险，延缓国际航线放开可能将影响航空机场行业相关的上市公司业绩。
　　燃油成本大幅度上涨
　　受国际原油价格波动影响，航空公司燃料成本存在大幅度上涨的风险。其次，新加坡是全球燃料油最大的消费地和集散地，地缘政治因素或对新加坡燃料油的产量造成影响，进而导致燃油成本大幅度上涨。最后，俄乌冲突导致的能源危机、各国环保法规政策等均可能大幅提升航空公司的燃油成本。