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>> 东莞证券-汽车行业双周报:创新驱动汽车电动化、智能化趋势持续-240428
上传日期:   2024/4/28 大小:   1059KB
格式:   pdf  共11页 来源:   东莞证券
评级:   标配 作者:   刘梦麟,谢少威
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投资要点:
  行情回顾:截至2024年4月26日,申万汽车板块近两周上涨2.55%,跑输沪深300指数0.57个百分点,在申万31个行业中排名第9名;申万汽车板块从4月初至今上涨2.58%,跑赢沪深300指数1.26个百分点,在申万31个行业中排名第6名;申万汽车板块从2024年初至今上涨3.18%,跑输沪深300指数1.29个百分点,在申万31个行业中排名第9名。
  截至2024年4月26日,近两周申万汽车行业子板块涨跌不一,其中商用车板块上涨4.51%,摩托车及其他板块上涨3.13%,汽车零部件板块上涨3.12%,乘用车板块上涨1.35%,汽车服务板块下跌3.43%。
  在近两周涨幅前十的个股里,宏鑫科技、万安科技和九号公司三家公司涨幅在申万汽车板块中排名前三,涨幅分别达149.15%、41.63%和30.18%。在近两周表现上看,ST越博、ST中期和亚星客车表现较弱,跌幅分别达70.81%、39.57%和20.09%。
  估值方面:截至2024年4月26日,剔除负值后,申万汽车板块PE(TTM)为20.52倍;子板块方面,汽车服务板块PE(TTM)为40.60倍,汽车零部件板块PE(TTM)为21.71倍,乘用车板块PE(TTM)为18.59倍,商用车板块PE(TTM)为22.46倍,摩托车及其他板块PE(TTM)为21.15倍。
  汽车行业周观点:4月北京车展开幕,多款新能源车型亮相,多种智驾方案迭代升级,汽车电动化、智能化趋势持续。车市价格战进一步升温,叠加补贴细则政策出台,引发市场观望情绪延续,对4月车市带来消费后移效应。此外,汽车制造业产能出海趋势愈发明显,有望成为驱动业绩增长的因素之一。建议关注新能源出口端表现亮眼的主机厂:比亚迪(002594);华为车企合作伙伴:长安汽车(000625);华为汽车产业链供应商:保隆科技(603197)、均胜电子(600699);以及顺应汽车“三化”转型及轻量化趋势、具备全球竞争力的优质零部件供应商:银轮股份(002126)、福耀玻璃(600660)。
  风险提示:全球经济复苏低于预期风险;市场竞争加剧风险;汽车产销量不及预期风险;原材料价格大幅波动风险;产能出海建设低于预期风险;地缘政治风险等。
  
 
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