主要观点
　　国内装置正值春检，但检修力度不及往年，且甲醇生产利润可观情况下，国内甲醇供应预计仍维持高位；当下海外开工已恢复至往年正常水平，甲醇进口预期增加。需求端，浙江60万吨MTO装置于节前重启，但MTO开工维持低位，且传统下游需求或季节性转弱，整体需求表现稳中偏弱。成本端，产地平稳生产，煤电需求进入淡季，动力煤价格承压偏弱运行，成本支撑或有减弱。整体而言，近端港口库存偏低对现货存在一定支撑，但在供应回升、需求偏弱、成本支撑不足情况下，甲醇价格走弱预期仍存。