集运指数（欧线）：订舱需求企稳叠加班轮公司仍尝试挺价，市场观点进一步转向偏多。从过去两周情况看，货量在3月中下旬开始恢复，4月或延续这一态势，需求侧暂时企稳。运力供给侧4月整体呈现小幅收缩的趋势，预计第14-17周从上海出发前往欧基的周度船舶运力分别约为25.5万、24.1万、24.0万、22.1万TEU；若囊括宁波港出发前往欧基的运力，则第14-17周运力分别约为28.8万、28.4万、25.5万、26.4万TEU。整体来看，欧线供需矛盾不突出，短期高位震荡概率更大。交易策略上，单边逢高空、逢低多暂无确定性机会；套利上，8月旺季属性较强，关注6-8反套机会。
　　棉花：近月需求担忧限制上涨空间，远期供应不确定性推升价格。目前国内棉花供应充足，3月订单情况不及预期令下游纺织企业情绪偏弱，原料补库需求较弱导致棉花现货成交清淡，棉花现货价格上涨动能不足。但是随着期货主力合约从05向09转换，市场的焦点开始转向新年度的棉花种植，新作产量和成本的不确定性令远期合约偏强震荡。操作上建议等待回调轻仓做多CF409。