核心观点
　　尽管伊朗装置陆续重启，但随着非伊装置的意外导致纸货基差再度拉高，盘面跟随纸货价格上涨，但内地价格表现仍偏弱，港口-内地区域基差持续走高，内地厂库注册仓单大幅增加，另外由于甲醇价格的反弹导致近期MTO装置利润持续被压缩，近期传言港口某些装置停车小作文也增多。综合来看，纸货基差高位暂时难缓解，但内地价格跟涨有限叠加MTO停车风险增加，期货盘面交易难度增大，从性价比来看仍建议空配，一方面05合约到期港口大概率缓解，另一方面价格的反弹导致MTO负反馈的概率增加，但当前时间点单边参与性价比不高，更建议关注MTO前低附近做扩。