投资要点:
　　1）低空经济写入政府工作报告，飞行汽车商业化落地提速。据界面新闻报导，2024年3月5日，国务院总理李强作政府工作报告时提出，积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。中国民用航空局发布的数据显示，到2025年，中国低空经济的市场规模预计将达到1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。目前，低空领域的主要产品包括eVTOL（电动垂直起降飞行器）、无人机（消费级、工业级）、直升机、传统固定翼飞机等。据21世纪经济报导，2月27日，全球首条跨海跨城电动垂直起降航空器航线的公开首次演示飞行，电动垂直起降航空器（eVTOL）“盛世龙”从广东深圳起飞，经过20分钟的飞行，降落在珠海。如今，以电动垂直起降飞行器为主的飞行汽车，正日益受到全球车企、航空公司、科技公司等青睐。
　　2）零跑C10智驾版售价16万元起搭载禾赛激光雷达。2024年3月2日，零跑C102024年新品全家桶焕新发布会在杭州举办。零跑C10正式上市，其智驾版搭载一颗禾赛AT128超高清远距激光雷达，售价16万元多，拥有同级唯一采用Orin-X+激光雷达硬件的高阶驾驶辅助系统。此外，作为零跑品牌的主销车型零跑C11也迎来了全新升级，2024款全新C11推出了搭载激光雷达的智驾版。在智能驾驶辅助层面，零跑C10搭载融合1颗禾赛AT128超高清激光雷达的30个高精感知硬件，在硬件能力上具备L3级智能驾驶辅助水平，可实现包括NAP高速智能领航辅助、NAC导航辅助巡航等25项智驾辅助功能。截至2023年底，禾赛激光雷达累计交付量已超过30万台。2024年3月7日，零跑汽车与禾赛科技在杭州正式签署战略合作协议，基于禾赛新一代高性能激光雷达产品，零跑汽车将积极推进多个新车型的智能化产品研发和应用，双方将紧密合作，共同打造一流的智能驾驶体验。近日，双方的首款合作车型零跑C10正式上市，将激光雷达这一高端感知硬件带入到16万元级大众化消费市场。
　　3）27位汽车产业“两会”代表建言汇总。2024年3月5日，国务院总理李强在政府工作报告中提出，要巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势，加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展，提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费。国务院国资委主任张玉卓表示，从国资监管来讲，主要是要激励企业大胆创新，破除一些影响高质量发展的体制机制障碍。海南省政协副主席侯茂丰建议国家有关部委支持海南利用自贸港独特的政策优势，发展新能源汽车国际化高端制造业；湖南省株洲市市长陈恢清提出“要在长株潭打造具有全球竞争力的新能源汽车产业链、供应链、创新链”的建议；安徽省发展改革委主任陈军提议在安徽省推动整车、零部件、后市场全面提升；前湖北省委副书记，省政府省长、党组书记，现农业和农村委员会副主任王晓东呼吁国家有关部委支持湖北先行先试，推进智能网联汽车创新发展。汽车产业链“两会”代表中，共有12家汽车集团的14位代表出席（上汽集团有3位“两会”代表），其中13位代表整车行业建言献策
　　市场行情回顾：2024年3月4日至2024年3月8日，A股市场申万一级行业涨跌幅居前的板块为石油石化、有色金属、公用事业，涨跌幅分别为+5.24%、+4.49%、+4.23%；涨跌幅居后的板块为房地产、商贸零售、传媒，涨跌幅为-4.52%、-2.55%、-2.54%。涨幅居前的个股为铁拓机械、金盾股份、立航科技、安彩高科、上海沪工，涨跌幅分别为+167.22%、+51.52%、+45.07%、+44.92%、+44.03%。
　　热点新闻：（1）交通运输部持续推动公路沿线充电基础设施建设；（2）国内首个电动汽车智慧充换电示范区在江苏建成；（3）智界S7车型迎来OTA 4.0.1版本更新，新增智驾辅助道路预瞄等功能；（4）特斯拉FSDBeta辅助驾驶功能或将2025年登陆欧洲，中国最快有望今夏开始测试；（5）华为与北汽联合打造中大型轿车“享界”售价或将40万元以上；（6）高通智能驾驶芯片获丰田汽车与一汽红旗定点；（7）江淮×华为“智选车”超级工厂项目公示年产量有望达20万辆；（8）零跑C16预计今年4月北京车展发布，基于800V高压平台研发；（9）ADI与宝马为汽车提供10Mb以太网支持软件定义车辆；（10）北汽将在韩国建厂，年产20万辆电动汽车。
　　重点推荐个股：行业方面建议关注智能汽车产业链；个股方面建议关注炬光科技、长光华芯、永新光学、华测导航、经纬恒润-W、隆盛科技。
　　风险提示：汽车市场景气度不及预期；半导体产业技术引进受限；原材料价格大幅波动；重点关注公司业绩不及预期；行业竞争加剧。