>> 国泰君安-九华旅游(603199)公司首次覆盖报告:需求刚性叠加交通改善,新项目打开空间-240204
| 上传日期: |
2024/2/4 |
大小: |
2090KB |
| 格式: |
pdf 共22页 |
来源: |
国泰君安 |
| 评级: |
增持 |
作者: |
刘越男 |
| 下载权限: |
此报告为加密报告 |
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投资要点: 首次覆盖给予“增持”评级。预计公司2023-2025年EPS为1.58/1.85/1.99元,对应2023-2025年PE为20/17/16倍。看好交通改善及平价出行趋势下名山大川客流受益,给予目标价39.67元,增持。 交通改善显著,有望拉动淡季客流增长。①公司核心催化来自三大交通改善:一是池黄高铁2024年6月通车,将显著改善九华山景区内缺乏公共交通的情况,新建九华山站将极大提升触达效率,串联九华+太平湖+黄山等核心景区;二是2024年7月九华山机场改扩建后,远期有望从50万客流吞吐量提升至190万人,排班增加将显著降低长途客流出行门槛从而增加复购频次;三是武杭高铁全面通车后,预计东西向客流将全面打通;②考虑到传统景区经营杠杆高,叠加公司四个季度收入相对平均,通车后有望实现更高客流和业绩弹性。 旅游大盘边际修复,礼佛群体刚性支撑。①疫后长途出行链的弹性更大,疫后各大景区免票优惠政策不断加码,因此显著受益平价出行高景气;②公司所在九华山作为佛教四大名山之一,礼佛群体粘性较强,面对2023年高基数下有一定支撑与保障。 交通转换中心建成有望提升承载上限。①2024年2月九华山游客服务中心改造扩建,建成后停车数将达5566辆(过去不足2000辆)并满足5000人/小时的游客换乘、咨询和智能综合一体化服务需求;②狮子峰景区各项工作有序推进中。 风险提示:需求复苏不及预期、差旅成本压缩、天气不确定性
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