>> 信达证券-专题报告:对外出口动能正发生结构性转变-240113
| 上传日期: |
2024/1/14 |
大小: |
1066KB |
| 格式: |
pdf 共11页 |
来源: |
信达证券 |
| 评级: |
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作者: |
解运亮 |
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2023年对外出口动能发生切换。2023年12月出口同比继续增长,高于市场预期,而这一轮出口同比的回升更多源自劳动密集型产品的出口增长。回顾2023年出口同比增速表现,呈现“升-降-升”的走势。从全年出口结构来看,出口到俄罗斯、印度和英国的份额明显增长,出口到欧、美、东盟的份额均有缩减。这些13个主要出口目的总体占比从2022年的80.51%下降到2023年的78.12%。我们认为,这背后体现的是,2023年我国对外出口动能正发生结构性切换。 进口同比小幅增长或主要源自价格修复效应。2023年12月中国进口金额同比实现微增,我们认为,进口同比小幅增长或主要源自价格修复效应的影响。首先,国内制造业采购和企业进口表现压制进口数量需求。制造业企业采购PMI和进口PMI连续回落,采购和进口需求回落压制了整体的进口量。其次,国内制造业企业主要原材料购进价格回升,指向企业采购成本上升,我们认为,2023年12月进口价格对整体进口的拖累程度或有进一步改善。 外贸存在的潜在风险。展望2024年,利好出口的几个关键因素是美国补库、全球制造业触底和海外降息,但同时出口也存在一些阻力。一是红海危机未及时解除,或对全球三分之一的航运船队产生影响。二是今年电动汽车或面临欧美对华加征关税的风险。尽管汽车出口增长势头较高,但欧盟委员会决定对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查,美国总统拜登政府也正在考虑提高对中国电动汽车的关税。我们认为,需要关注欧美对华征收电动汽车税的进展和影响。 风险因素:稳增长政策力度不及预期,全球经济景气度不及预期等。
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