黑色市场今日继续强势运行，热卷、铁矿创下本轮新高，双焦也连续第二日出现反弹，此前阴跌的走势有所逆转
　　螺纹钢方面，中国12月财新制造业PMI 50.8,预期50.3，前值50.7,创四个月新高。财新PMI明显好于预期,对市场情绪形成一定提振。中央财办副主任韩文秀在人民日报发表文章指出，要多出有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策，谨慎出台收缩性、抑制性举措，为实现“进"创造有利条件。目前市场处于现实供需双弱、宏观预期增强、成本支撑较强的局面，短期螺纹盘面仍震荡偏强对待。
　　铁矿石方面，据Mysteel数据显示，澳洲巴西铁矿发运总量2757.4万吨，环比减少123.8万吨。澳洲发运量1811.9万吨，环比减少210.2万吨。巴西发运量945.5万吨，环比增加86.4万吨。中国45港到港量环比增加715万吨至2774.9万吨。供应端，，上周全球发运量有所下降、到港量增量较大。消息面，上周六澳洲皮尔巴拉地区FMG发生了火车脱轨事件，预计铁路将于周三恢复运行。需求端继续边际转弱，铁水产量降幅扩大、进口矿日耗环比继续下降。库存端，港口库存、钢厂库存继续累库。多空交织下，预计近期铁矿石价格或将。延续高位震荡走势，关注前期检修高炉复产情况、年底钢厂补库预期。
　　焦炭方面，首轮提降今日全面落地，湿熄焦降价100元/。吨，干熄焦降价110元/吨。供应方面，提降落地后产地焦企利润预计再次回归盈亏边缘，这会使焦企生产积极性受打压，供应存在走弱预期。需求方面，终端市场成交波软。当前钢厂存在一-定冬储需求，进一步提降空间不大，预计焦炭盘面将偏弱震荡运行。
　　焦煤方面，进口蒙煤关税恢复，口岸贸易企业成本上涨，然焦炭下行通道开启，市场采购情绪依旧不佳。蒙5#精煤报价1950元/吨，昨日三大主要口岸总通关车数环比减372车。截止2023年12月31日，甘其毛都口岸累计完成进出口货运量3785.67万吨，同比上涨98.54%;其中进口煤炭3651.22万吨，同比上涨102.37%，创开关以来历史最高纪录。截止2023年12月30日，策克口岸有效通关天数292天，累计通关过货量超1900万吨，达1913.19万吨，创历史新高，较2018年最高纪录增长35.12%。预计焦煤盘面将继续震荡运行。