开盘涨停成交量大幅下行，缺乏流动性风险提升。受假期红海事态升级影响，情绪端及现货端支撑各月合约走强，涨停封板。04合约收于1924.8点，06合约收于1641.3点，涨幅均为20%；其余各月合约涨幅18%。交易量方面，今日主力合约成交1.64万手，持仓量5.7万手，06合约成交0.3万手，持仓2.1万手；流动性进一步下行合约风险提升。现货方面，订舱运价SCFI欧线收于2694美元/TEU，环比大幅上涨80%；而期货标的，即SCFIS欧线结算点位，上涨1.9%至1228.16点，对应12月下旬真实结算价格水平。
　　市场走势方面：1）红海事件推动市场情绪偏向乐观。近期受到胡塞武装袭击商船影响，部分船舶绕航苏伊士运河，马士基船舶复航遇袭后再度暂停通行红海提振情绪。2）1月航司现货运价趋于见顶，4月淡季合约仍将回落。订舱运价SCFI出现较快上行至2694美元/TEU，但结算运价SCFIS仅为1228点。需要注意的是，EC2404结算运价为2024年4月最后3期SCFIS欧线，短期受到红海事件影响剧烈波动，当前航司1月实际收取的运价约为3000美元/TEU或6000美元/FEU左右且接近见顶，当前运价并不能代表4月淡季运力加快交付背景下的水平。3）交易所加强监管，建议轻仓观望注重风险防范。当前交易所密切关注集运市场，超限查处、保证金比例调整等政策有力防控了市场风险，后续仍有充足的工具。当前主力合约持仓量已从峰值的13.4万手下降至5.7万手，参与风险加大，切不可盲目追高，建议轻仓观望。
　　展望：当前现货端运价体系较多样，部分渠道存在加价情况。需关注地缘事件进展、春节前出货转淡、航司表态及管控力度。市场流动性较差，建议注重风险防范和仓位控制。
　　风险因素：极端天气、地缘政治事件扰动、供应链突发事件扰动