【行情观点】
　　针对近期集运指数（欧线）的大幡波动，交易所的风控和监管措施组合跟进，在保证金、手续费和限制开仓方面接连推出了相应的举措。集运（欧线）的过热情绪和投机度在今日受到明显抑制，各合约的成交总量自近两周的60余万手的平均水平下降至36万手，持仓水平也显著收窄。主力合约和次主力合约尾盘分别收涨1.8%和1.95%。基本面方面，由于红海危机存在极大不确定性，各家航司对于未来航线的规划也出现了分歧，其中马士基、达飞宣布将逐步增加通过苏伊士运河的船只数量，但和MSC、赫伯罗特则宣布将继续维持绕行好望角，欧线船舶大范围结束绕行仍需时间。目前市场极易受到消息面影响而出现大幅波动，且持仓成本较高，建议投资者合理控制手中头寸。