本报告导读：
　　全国工业和信息化工作会议提出打造低空经济等新增长点，深圳将开通全国首条eVTOL商业化航线，低空航空器产业链相关公司有望受益。
　　摘要：
　　据工信部消息，12月21日全国工业和信息化工作会议在京召开，认真落实中央经济工作会议和全国新型工业化推进大会部署要求。会上强调：加快培育新兴产业。启动智能网联汽车准入和上路通行试点，推进北斗规模应用和卫星互联网发展。壮大新能源、新材料、高端装备、生物医药及高端医疗装备、安全应急装备等新兴产业，打造生物制造、商业航天、低空经济等新的增长点。出台未来产业发展行动计划，瞄准人形机器人、量子信息等产业，着力突破关键技术、培育重点产品、拓展场景应用。
　　2023年已有多级政府部门出台低空经济相关政策。据《经济日报》，据不完全统计，2023年有16个省份将低空经济、通用航空等相关内容写入政府工作报告。仅9月份以来，安徽、江西、海南、广东等多地举办了低空经济发展大会或论坛、研讨会。近日，国家发展改革委等部门印发通知，再次推广借鉴深圳综合改革试点创新举措和典型经验，“创新低空经济发展新机制”是22条经验之一。刚刚结束的中央经济工作会议明确提出，打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业。
　　我国低空航空器及企业数量持续增长，深圳将开通全国首条eVTOL旅游观光商业化航线。1）据《经济日报》，截至2023年8月底，国内现有实名登记的民用无人驾驶航空器已超过111万架，与2022年底相比增幅达15.9%；无人机操控员执照已颁发18.2万本，全国注册无人机运营企业已超过1.7万家。2023年1月至8月，民用无人机累计飞行已超过1680万飞行小时。2）据《深圳商报》，目前，深圳市宝安区正在推动欢乐港湾“湾区之翼”项目建设，待航线通过审批后，将开辟全国首条eVTOL旅游观光的商业化航线，和全球第一条城际空中交通运营航线。届时，该公司将直播飞行器从深圳“湾区之光”摩天轮往返珠海市日月贝的载人飞行。2024年，该航线往返超80公里，单程15分钟，总航时30分钟。宝安将力争在2025年前，新增5家以上国家、省市级创新平台，建设100个以上低空飞行器起降平台，50条以上无人机航线，30万架次/年载货无人机商业飞行。
　　低空经济有望快速推进，低空航空器产业链相关公司有望受益。推荐标的：光威复材，相关受益标的：中航高科、航天彩虹、中无人机等。
　　风险提示：低空经济相关市场拓展进度不及预期。