【两融市场数据】
　　截至2023年12月22日，两市融资融券余额16,556.14亿元，其中融资余额为15,846.35亿元，融券余额为709.79亿元。
　　沪深两市融资买入额550.95亿元，融券卖出额为49.77亿元。
　　上一交易日，市场主要指数表现：上证综指（+0.14%），深证成指（+0.38%），创业板指（+0.31%）。
　　 【行业首席策略】
　　交运行业观点（交运行业首席分析师周儒飞）：红海事件跟踪，集运大幅增加绕航，油运影响正初步显现。集运，欧线当前64%运力选择绕航，有效供给损失有望持续提振后续运价。大多数集装箱船已规避亚丁湾区域，通行量下滑明显。绕航带来的有效供给损耗将在后续逐步对欧线供需产生影响，预计较大程度上阶段性缓冲新船供给交付压力，利好边际供需关系、推升短期运价。马士基准备恢复红海/亚丁湾过境，恢复时间待定；同时提出整体风险尚未完全消除、随时准备重新评估，并在必要时启动转移计划。表态较为模棱两可，需重点关注其后续实际恢复情况以及绕航比例变化。油运，部分油轮已开始绕航，关注后续不同船型绕航比例增加情况。地缘事件的额外期权外，VLCC供需错配、景气上行周期较为确定。供给极低增速带来需求高容错率，油轮核心买的是中国为主的原油采购需求连续温和复苏的期权。当前龙头具备估值性价比，供需错配+地缘事件期权下中周期布局正当时。
　　【风险提示】
　　宏观经济大幅不达预期，大盘发生大幅异常波动，本报告基于两融数据统计，不构成投资建议。