>> 国泰君安-产业观察31期:【氢周一见】戴姆勒卡车打梅赛德斯-奔驰GENH2液氢卡车测试车队-231223
| 上传日期: |
2023/12/24 |
大小: |
1084KB |
| 格式: |
pdf 共10页 |
来源: |
国泰君安 |
| 评级: |
-- |
作者: |
鲍雁辛,王浩,陈磊 |
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产业政策及动态 国家能源局:2024年全国能源重点工作公布。12月21日,2024年全国能源工作会议在北京召开。会议指出2024年全国能源重点工作任务:积极加强能源国际合作,全面提升国际影响力话语权。以共建“一带一路”为引领,保障开放条件下的能源安全。统筹深化大国能源合作,加强中欧在氢能、储能、风电、智慧能源等领域技术创新对话合作。(国家能源局) 欧盟:就“欧7”排放标准达成一致,电动汽车和氢能汽车将被纳入。12月18日,欧洲议会和欧盟成员国谈判代表就新的“欧7”机动车排放标准达成一致。值得注意的是,新的标准不仅涵盖氮氧化物等汽车尾气排放物,还将首次引进对刹车和轮胎磨损所产生超细颗粒物的排放限值。这意味着电动车和氢动力车也将被纳入“欧7”排放标准。新标准生效30个月后,将先适用于小汽车和厢式货车,大客车和卡车将在新标准生效48个月后执行。(国际氢能网) 中国石化(600028.SH):西南地区最大燃料电池供氢中心正式投运。12月20日,中国石化在西南地区的首个供氢中心3000标准立方米/小时氢燃料电池供氢加氢项目在重庆正式投运。该项目是我国西南地区最大的燃料电池车用氢供应中心,项目采用中国石化自主提纯技术,满负荷运行条件下每天可向社会供应纯度为99.999%的高纯氢6400公斤,可满足260辆氢燃料物流重卡用氢需求,较常规氢气生产项目的氢气生产综合成本可降低30%以上(氢云链) 日本:新型合金电极可直接电解海水生产氢。2023年12月,日本研究团队研发出一种合金电极,能直接电解海水生产出氢,且电极金属全部属于贱金属,成本低且耐久性好。该团队来自名古屋大学及筑波大学、高知工科大学等机构。研究人员选用钛、铬、锰、铁、镍等9种贱金属,制成了高熵合金,并将这种合金用作电解海水时的阳极。(新华社东京) 航天工程(603698.SH):拟向航天氢能增资2.565亿,成为控股股东。12月20日,航天长征化学工程股份有限公司发布了关于对参股公司增资暨关联交易的公告。公告指出,航天工程拟以自有25650.2948万元货币资金,认购航天氢能有限公司25000万元新增注册资本,本次增资完成后,航天工程将持有航天氢能34.35%股权,成为航天氢能的控股股东。(企名片) 风险提示:产业政策不及预期、技术突破及降本不及预期。
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