>> 华泰期货-原油日报:红海航运危机升级,油轮改道将支撑运费-231219
| 上传日期: |
2023/12/19 |
大小: |
817KB |
| 格式: |
pdf 共11页 |
来源: |
华泰期货 |
| 评级: |
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作者: |
潘翔,康远宁 |
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■市场要闻与重要数据 1. WTI 1月原油期货收涨1.04美元,涨幅1.46%,报72.47美元/桶;布伦特2月原油期货收涨1.40美元,涨幅1.83%,报77.95美元/桶;上期所原油期货2402合约夜盘收涨2.55%,报559.30元人民币/桶。 2.美国能源信息署(EIA)预计明年1月份美国页岩油总产量将下降约1000桶/日,至969.2万桶/日(12月为下降2000桶/日)。 3.印度政府通知,自12月19日起,将原油暴利税从每吨5000卢比下调至1300卢比,将柴油暴利税从每升1卢比下调至0.50卢比,将航空涡轮燃料暴利税从零提高到每升1卢比。 4.市场消息:俄罗斯总统普京将针对原油价格上限的销售禁令延长至2024年7月。 5.欧盟声明:在对俄罗斯的第12轮制裁中,欧盟对液化石油气实施了新的进口禁令,这一禁令将对每年超过10亿欧元的进口额产生影响。 6、联合石油数据库JODI:沙特10月份原油产量从上月的898万桶/天降至894万桶/天。 ■投资逻辑 由于胡赛武装对红海海域船只的袭击概率显著增加,已经有包括马士基与英国石油在内的油轮公司宣布将改道好望角避开红海航道,目前通过苏伊士运河并经过红海曼德海峡的油轮主要来自俄罗斯对印度、中国的原油出口以及地中海、北海对亚太地区的原油出口,总量大致在200至300万桶/日,俄罗斯的相关油轮不会成为胡赛武装袭击的目标,但其油轮运费仍有可能上涨,地中海与北海的原油流量大致在50万桶/日,如果油轮改道,亚太买家将在增加中东原油的采购来补充缺口。目前来看,美国已经通过中间人警告伊朗与胡赛武装停止袭击并成立了多国海军特遣部队来保护海上航道,从AIS信号可以看到,仍有大量的油轮对苏伊士河发出信号,大规模的油轮改道还未发生,但短期来看油轮运费尤其是苏伊士型油轮运费将受到支撑,与此同时布伦特迪拜价格将会承压,成品油方面石脑油、柴油、航煤的东西方价差也将拉宽。 ■策略 单边布伦特区间70至95,欧佩克减产力度不及预期但中国买兴将恢复,观望为主。 ■风险 下行风险:俄乌局势缓和,伊核谈判达成、宏观尾部风险 上行风险:主要产油国突发性断供,欧美对俄罗斯、伊朗制裁升级
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