运力供给以及贸易需求
　　欧线主力合约收于900.4点，涨幅2.49%。周一最新公布的SCFIS欧洲航线大涨，与上期比.上涨24.83%至939.57点; SCFIS美西航线相比上期上涨1.17%至977.78点。巴以冲突大规模爆发，影响了通过红海的船只，据统计，目前遭遇袭击的船舶数量增多，将会导致30%的集装箱船队需要改道绕行。胡塞武装将会威胁到途径苏伊士运河的海运贸易，如果船舶选择避开苏伊士运河绕行非洲好望角，由于航线的拉长，成本将会大幅提高，并且船公司也会将绕行改道增加的成本以战争附加费的形式转嫁给客户。此外，巴拿马运河干旱低水位的问题已经持续了较长时间，此现象也会一直延续到明年，直接导致了船舶必须要绕行苏伊士运河，花费的时间以及产生的费用都会增长。
　　市场行情与分析
　　巴拿马运河以及苏伊士运河两条重要的全球贸易运输通道同时都将受到威胁，港口的作业效率会受到影响。集运市场各航线上的总运力依旧是过剩的情况，船厂仍有大量新造大船订单，从十二月到明年一月，头部班轮公司都相继宣布涨价，希望能提升市场预期。短期欧线集运价格延续宽幅震荡行情，现货价格.上涨空间有限。