合约走势分化，主力合约博弈激烈最终收超900点基差转正。周五盘后SCFI公布收于925美元/TEU，带动今日早盘各月合约高开，而后预期抢跑，上午各月合约价格出现不同程度回落；04合约走势较强，全天维持高位震荡，远月合约空头更盛。最终04合约于900.4点，涨幅达2.49%基差再度由负转正。各月合约走势分化，06、08合约小幅下跌，06合约收987.3点微跌0.38%，08合约收1048.3点，跌1.19%。04-06、04-08合约价差收敛。交易量方面略有回落，主力合约单边成交21.5万手，较前一交易日回落约5万手，持仓涨至7.47万手；其中多单持仓4.34万手涨0.3万手，空单持仓4.42万手涨约0.5手。06合约单边成交回落至4.7万手，持仓落至3.42万手，其中多单持仓2.63万手回落0.15万手，空单持仓2.87万手，回落约0.1万手
　　12月初提涨幅度见于现货结算价，盘后SCFIS收939.57点大幅上涨24.8%。上周五公布的SCFI欧线继续上涨8.7%至925美元/TEU，显示12月第二波提价超预期增长；盘后公布的SCFIS大涨至939.57点对应实际运价约850美元/TEU和1500美元/FEU，显示12月上旬运价提涨幅度略超市场预期。纵向对比来看，本轮12月运价提涨无论是涨价幅度还是持续度均好于11月提涨。基本面来看多方因素支撑现货运价上行。①短期现货运价提涨，春节前货量上涨叠加抢运带动即期市场装载率预期在12月中下旬走强，支撑现货市场运价上行。1月第四波运价提涨较12月中旬运价宣涨的均价，又高出23%-27%；②周转方面，比利时弗拉芒航道工人罢工造成引航员短缺，或将影响境内安特卫普港周转效率；③胡塞武装发布声明将扩大针对以色列的海上打击，有可能将禁止任何前往以色列的船只在红海和阿拉伯海航行，禁令将适用于任何国籍的船只，亚欧航线部分运营船舶绕航概率上升，或将提升燃油成本
　　展望：短期震荡偏强，运价中枢仍在上行中。SCFI欧线运价指数或在12月中下旬小幅回落后再度上涨，峰值预计出现在1月中上旬，SCFIS欧线兑现节奏偏滞后。亚欧航线现货市场提价节奏密集，12月-1月中上旬面临春节前出货需求上升、苏伊士运河过河附加费提涨15%及欧盟开始征收碳税等形成提价支撑，另外德国铁路及比利时罢工影响、巴以冲突等噪声对市场情绪形成扰动。我们认为市场短期依然偏强，SCFIS高点有望达到1100点上方
　　操作策略：震荡偏强，SCFIS在1月中上旬之前或将上涨至1100点上方，06合约可开仓量整体更大建议关注，请注意多空预期转换抢跑及风险防范
　　风险提示：极端天气、地缘政治事件影响