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>> 中航证券-军工行业周报:弱预期的兑现-231210
上传日期:   2023/12/11 大小:   7817KB
格式:   pdf  共26页 来源:   中航证券
评级:   增持 作者:   张超,王宏涛
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核心观点:
  本周,国防军工(申万)指数(-3.80%)再次出现较大幅度的调整,行业(申万)排名(30/31),成交量为998.87亿元,较上周增长7.36%,占中证全指成交额比例为2.47%,北交所上市公司涨幅再次居前。
  截至12月8日,军工板块的估值为48.86倍,接近2014年以来最低点(2022年4月26日的44.74倍)附近。具体来看,近几个月来,军工板块中的信创、卫星互联网、北交所等各概念板块走势轮动明显,凸显出市场对于军工行业整体改善的节奏仍未形成一致预期。从基本面来看,近期在军工板块调整中已经有一些积极的因素在孕育。本月可能陆续披露部分年报预告,是短期需要关注的方面,在行业“弱现实、更弱预期”的情况之下,弱预期的兑现也未尝不是一种靴子落地。
  ①国企改革
  进入2023年,军工央国企围绕所属上市公司的资产整合和重组节奏明显加快。国有企业改革持续深化,将有助于破除长期制约国有企业发展的体制机制弊端,提升资产收益率和核心竞争力,促进高质量发展。
  ②股权激励
  2023年以来,新研股份、隆达股份、西测测试、神宇股份等20余家军工板块上市公司密集推出股权激励计划,并披露了限制性股票解除限售条件。股权激励可激发员工内生动力,实现利益绑定,将有效提升企业活力和效率。
  ③订单出现提速迹象
  10月下旬以来,部分公司披露订单进展情况,如亚光科技、高德红外、天和防务、新劲刚、天奥电子等,出现了提速迹象。
  ④“大军工”逻辑正在逐步兑现
  经过近几年快速发展,军工行业技术日益成熟,产能迅速提升,供应体系不断完善,已经具备了较好的外溢基础。以卫星互联网、民机、通航等领域为代表的新赛道迎来了发展黄金时期,以央企为代表的产业链链主,积极牵头,助推行业构建军民两用双循环格局,提升行业和企业市场天花板。
  当然,客观上,军品价格、增值税、订单等诸多问题仍旧影响市场信心。但在我国发展到当前所处的历程阶段和面临的国际环境,决定了军工行业需求真实且急迫的事实并未发生改变,军工行业的底层核心逻辑仍然可以支撑军工行业从当下到“2027”、“2035”、“本世界中叶”三个核心时间点的高景气发展确定性。
  无论诸多现实问题,都是行业发展成长到一定的阶段,走向市场化、有序竞争、良性发展的必经之路。因此行业的调整是必然的,军工行业各个主体都在经历着调整。如军队客户从体制、机制、采购、定价等方方面面不断进行着改革和优化;军工央国企持续深化改革;民参军企业谋求自我变革;军工行业的一二级投资者日渐成熟和理性等。
  调整剧烈且痛苦,但调整周期我们预计将短于过去,阵痛之后,行业发展终将再次回归良性轨道,进入良性循环。
  建议关注的细分领域及个股:
  关注次新股(此处定义为近两年上市)业绩和股价弹性
  军机等航空装备产业链:
  航发动力、航发控制(发动机),光威复材、中简科技、中复神鹰(碳纤维复合材料),航材股份(高温合金、钛合金铸件等)、钢研高纳(高温合金),西部超导、宝钛股份(钛合金)等。
  航天装备(弹、星、链等)产业链:
  航天电器(连接器),振芯科技(北斗),北方导航(导航控制和弹药信息化),中国卫通(卫星互联网),航天智装(卫星IC)、中兵红箭(特种装备)、中科星图(卫星遥感)、长盈通(军用惯导系统配套)。
  无人化+信息化+自主可控:
  晶品特装、思科瑞、振华科技、智明达。
  十、风险提示
  ①国企改革进度不及预期,院所改制、混改、资产证券化等是系统性工作,很难一蹴而就;
  ②军品研发投入大、周期长、风险高,型号进展可能不及预期;
  ③随着军品定价机制的改革,以及订单放量,部分军品降价后相关企业业绩受损;
  ④宏观经济波动,对民品业务造成冲击,军品采购不及预期;
  ⑤信创与新质、新域装备等中长期投资逻辑赛道,可能存在无法在较短时间内反应在营收层面的情况,同时高研发费用可能会导致利润无法短期释放,存在短期估值较高的风险;
  ⑥军贸受国际安全局势等因素影响较大,当前国际安全局势等因素较为稳定,如果国际政治格局发生不利变化,将可能对公司的经营业绩产生不利影响。
  ⑦原材料价格波动,导致成本升高;
  ⑧军品降价、审价等对企业短期盈利能力的影响。
  
 
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