油品周度小结
　　情况小结：①原油：原油价格因OPEC+减产低于预期和美国库存增加而有所放缓，而来自中国的刺激计划预期为市场提供支撑；②石脑油：石脑油市场由于来自俄罗斯的供应紧缺，裂解装置运行仍然低迷，受到下游需求疲软的压力；③汽油：新加坡汽油由于区域供应增加和美国库存上升而走弱，而印度需求仍然强劲；④航煤：市场呈现分化，对煤油需求的看法仍然不一，而对中国清洁产品出口进一步下滑的预期仍然存在；⑤柴油：柴油市场情绪大致稳定，交易商寻找新的定价方向；⑥燃料油：低硫燃料油市场预计将在12月下旬见顶，而高硫燃料油市场则进入看涨领域，因为中国提高了2023年非国有企业的进口配额，增加了300万吨。
　　原油情况：原油价格因OPEC+减产低于预期和美国库存增加而有所放缓，而来自中国的刺激计划预期为市场提供支撑：沙特阿拉伯将延长其每日100万桶的自愿减产，原定于12月底到期，而俄罗斯将其自愿减产提高到每日50万桶。这两项减产将持续到2024年第一季度结束。根据OPEC的声明，伊拉克额外自愿减产23.3万桶/日；阿联酋163,000桶/日；科威特135,000桶/日；哈萨克斯坦82,000桶/日；阿尔及利亚51,000桶/日；阿曼42,000桶/日；除了事先公布的沙特和俄罗斯的延期以及更多减产外，总计约90万桶/日的新减产低于市场最近对该集团减产1-2百万桶/日的预期，给原油价格带来了压力。美国商业原油库存在截至11月24日的一周内增加了161万桶，达到449.66万桶，根据EIA的数据显示。这一增幅使库存水平升至自7月中旬以来的最高水平，并使其比这个时期的五年平均水平高约0.8%。国家统计局的数据显示，11月份中国制造业采购经理指数从10月的49.5点降至49.4点。国内工业活动疲软的新迹象重新引发了希望，预期有更强有力的刺激措施来促进经济。
　　燃料油情况：截至11月30日，新加坡低硫燃料油（LSFO）裂解价较上周下跌4.58美元/桶，达到5.14美元/桶，在11月份迄今的时间里，裂解价平均为10.64美元/桶，而在10月为5.18美元/桶，9月为1.32美元/桶。同时，M1/M2月差较上周下跌9.74美元/吨，达到11.25美元/吨。新加坡低硫燃料油估值修复显示出停滞迹象，近日现货溢价急剧下降，徘徊在三周低位，因为供应在12月下旬预计将有所改善。低硫燃料油市场看似即将见顶，随着供应在12月下旬的后期得到改善，溢价急剧下降。市场继续关注科威特位于Al-Zour的每日产量为615,000桶的炼油厂重新启动的情况，因为本月初其脱硫装置发生火灾。市场现在预计该炼油厂的出口将仅在明年一月开始，本周生产商未发布新的燃料油招标。另外，中国商务部11月27日表示，中国提高了2023年非国有企业的燃料油进口配额300万吨，此举将使独立炼油厂能够在今年剩余时间里引入更多的桶作为替代原料。新加坡高硫燃料油（380CST）裂解价较上周上涨0.90美元/桶，为-12.64美元/桶，在11月份迄今的时间里，裂解价平均为-14.02美元/桶，而在10月为-16.74美元/桶，9月为-10.73美元/桶。与此同时，M1/M2月差较上周上涨0.8美元/吨，达到8.00美元/吨。