策略摘要
　　建议逢低做多套保。港口库存连续累库势头放缓，而伊朗12月计划逐步进入冬季季节性检修，关注检修兑现进度，港口供需预期边际改善。内地方面，煤头甲醇负荷仍偏高，西南气头计划12月上中旬逐步进入冬季限气检修，全国平衡表预期12月小幅去库，幅度有限。但从估值角度看偏低，且年底伊朗冬季甲醇停车量级仍可期，建议逢低做多套保。
　　核心观点
　　■市场分析
　　甲醇太仓现货基差至01+10，港口基差基本持稳，西北周初指导价略有调升。隆众港口库存总量在86.15万吨，较上一期数据减少6.40万吨。隆众西北工厂库存总量在26.76万吨，较上周增加0.31万吨。
　　国内开工率保持稳定，煤头开工率保持高位，中石化川维其甲醇装置计划12月20日开始检修，计划检修30天；山西焦化其甲醇装置于11月20日重启，近日恢复正常中石化川维77万吨/年天然气制甲醇装置计划12月5日停车检修，时长45天，目前日产1500吨；10万吨/年天然气制甲醇装置2022年12月5日停车，尚未重启。
　　港口方面，外盘开工率低位恢复中，美国natagasoline近期装置重启恢复中；伊朗Zagros PC计划12月份停车检修，Sabalan PC、Kimiya Pars计划12月份降负运行；马石油Petronas3期装置试车，将于2024年7-8月正式投产。
　　■策略
　　建议逢低做多套保。港口库存连续累库势头放缓，而伊朗12月计划逐步进入冬季季节性检修，关注检修兑现进度，港口供需预期边际改善。内地方面，煤头甲醇负荷仍偏高，西南气头计划12月上中旬逐步进入冬季限气检修，全国平衡表预期12月小幅去库，幅度有限。但从估值角度看偏低，且年底伊朗冬季甲醇停车量级仍可期，建议逢低做多套保。
　　■风险
　　原油价格波动，煤价波动，MTO装置开工摆动