>> 东吴证券-环保行业跟踪周报:环卫电动化试点启动&中美气候合作,关注半导体配套、现金流价值、双碳-231120
| 上传日期: |
2023/11/20 |
大小: |
2005KB |
| 格式: |
pdf 共38页 |
来源: |
东吴证券 |
| 评级: |
增持 |
作者: |
袁理 |
| 行业名称: |
环保 |
| 下载权限: |
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重点推荐:美埃科技,九丰能源,蓝天燃气,洪城环境,宇通重工,新奥股份,路德环境,景津装备,盛剑环境,高能环境,仕净科技,龙净环保,光大环境,瀚蓝环境,凯美特气,华特气体,国林科技,金科环境,三联虹普,赛恩斯,天壕能源,英科再生 建议关注:新天然气,军信股份,昆仑能源,重庆水务,兴蓉环境,鹏鹞环保,三峰环境,再升科技,卓越新能 15城启动全面电动化试点,期待环卫新能源销量提速。要求23-25年新增或更新车辆中新能源比例力争达80%,预计22-25年电车复增50%显著提速。宇通电动化弹性大/盈峰&龙马份额提升。【宇通重工】电车占比高市占率20%,假设25年份额30%约5000辆(22年的3.6倍);龙头【盈峰环境】市占率32.67%,假设25年30%约5000辆(22年的3.5倍);【福龙马】电车销量同增110.14%,市占率10.61%同增4.39pct,假设25年10%约1700辆(22年的4.9倍). 中美加强气候合作!碳中和深度40+篇?持续深度跟踪。11月15日,中美两国发表关于加强合作应对气候危机的阳光之乡声明,决定启动“21世纪20年代强化气候行动工作组”,合作聚焦能源转型、甲烷、循环经济和资源利用效率、低碳可持续省/州和城市、毁林等。首创碳中和投资框架与产业映射,涵盖前端能源替代、中端节能减排、后端循环利用及碳交易制度保障。①清洁能源:可再生能源发电、氢能等。②再生资源:固危废资源化【高能环境】、再生金属【天奇股份】、再生塑料【英科再生、三联虹普】、生物油【卓越新能、嘉澳环保】、再生水【金科环境】、余热利用、煤层气利用【新天然气、蓝焰控股】等。③节能降碳:节能改造、碳捕集【仕净科技】、降低农业排放【路德环境】、林业碳汇【岳阳林纸】等。④碳监测计量【雪迪龙、聚光科技、三德科技】等。 行业跟踪:1)生物柴油:观望情绪持续&地沟油止跌,能源局开展生柴推广应用试点。2023/11/10-2023/11/16生柴均价7400元/吨(环比-3.6%),地沟油4975元/吨(+0.9%),价差2425元/吨(-11.6%),考虑一个月库存周期单吨盈利3元/吨(+102.2%)。2023/11/17,能源局通知组织开展生物柴油推广应用试点,聚焦车、船用领域,推进生物柴油纳入CCER。2)锂电回收:金属价格&折扣系数微降,盈利小幅波动。2023/11/13-2023/11/17,三元黑粉折扣系数略降,锂/钴/镍系数73%/73%/73%。截至2023/11/17,碳酸锂14.69万(周环比-3.9%)。根据模型测算单吨废三元毛利-1.07万(-0.05万)。3)电子特气:稀有气体需求动能不足市场弱势盘整,关注特气产品价格调整。2023/11/12-2023/11/18期间,氙气周均价5.19万元/方(周环比-1.49%);氪气周均价571元/方(-4.76%);氖气周均价200元/方环比持平;氦气1067元/瓶(-2.56%)。4)环卫装备:2023M1-10环卫新能源销量同增27%,渗透率同比提升2.09pct至7.53。2023M1-10,环卫车合计销量64718辆,同比-7.98%。其中,新能源环卫车销售4875辆,同比+27.28%,新能源渗透率7.53%,同比+2.09pct。2023M10新能源环卫车单月销量5075辆,同比+3.97%,环比-15.54%。 现金流改善+市场化改革+核心资产盘活价值重估,重申环保3.0时代!高质量发展3.0时代(真实现金流+优质技术驱动)估值体系重塑!1、优质资产价值重估:环保需求刚性稳定,进入运营期后资产负债表优化,化债对经营性现金流进一步保障。核心电力燃气资产享优质现金流。优质现金流+定价&支付模式理顺+REITs盘活【洪城环境、军信股份、蓝天燃气、新奥股份、九丰能源】【长江电力:折旧期满稳态利润弹性50%】【中国核电:运营长期收益率提升,资本开支结束ROE翻倍】。2、高质量发展中的环保独角兽:各产业高质量发展,配套环保需求进阶,产品壁垒铸就龙头地位和持续增长!a、半导体治理【美埃科技】。b、压滤机【景津装备】。3、政策密集期,关注碳捕集、再生利用和清洁能源。碳捕集【仕净科技】;再生利用【英科再生、三联虹普、金科环境、新天然气、高能环境、路德环境】;清洁能源【龙净环保】 最新研究:15城启动全面电动化试点,期待环卫新能源销量提速。中美加强气候合作,重申能源转型&节能减排&循环再生主线,落实细化甲烷行动 风险提示:政策推广不及预期,财政支出低于预期,行业竞争加剧。
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