【品种观点】
　　达飞预测2024年海运运费更低。本周上海出口集装箱结算运价指数（欧线）858.18点，周环比上升31.3%。10月份全球制造业PMI为47.8%，较上月下降0.9个百分点，结束连续3个月环比上升走势，连续13个月运行在50%以下，全球制造业呈现波动下行态势。10月份，欧洲制造业PMI为44.6%，较上月下降0.5个百分点，环比由升转降，连续15个月在50%以下。数据变化显示，欧洲制造业继续弱势运行，下行压力没有缓解供给端，10月下旬闲置运力数量有小幅度地上升，闲置运力比为3.1%。巴拿马运河船舶“插队”权拍出天价。美国港口进口集装箱量加速上涨，打破预期，也改变往年规律。签约季在即，班轮公司挺价意愿强。现货价格上涨，期货贴水，EC短期下方空间不大，700一线为强支撑。
　　【操作建议】
　　谨慎布局多单。
　　【多空方向】
　　短线反弹。
　　【利多因素】
　　上海出口集装箱结算运价指数继续上涨。巴拿马运河通船数量继续减少。签约季在即，班轮公司减班，无降价意愿。美国港口进口集装箱量加速增长，超出预期。
　　【利空因素】
　　新船持续交付，长期集运供给压力较大。全球包括欧洲经济持续承压。
　　【风险因素】
　　船公司涨价情况、订舱需求变化。