>> 新湖期货-宏观金融(欧线集运)周报-231109
| 上传日期: |
2023/11/9 |
大小: |
526KB |
| 格式: |
pdf 共6页 |
来源: |
新湖期货 |
| 评级: |
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作者: |
李明玉,陈星宇 |
| 下载权限: |
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行情回顾 本周欧线集运指数期货维持震荡行情,集运市场缺乏货量的支撑,拆解船舶和闲置运力情况均未出现好转。欧线集运主力2404合约收于768.1点,涨幅0.76%。周五最新公布的订舱指标SCFI,相比上周涨幅5.46%至1067.88美元/FEU,已连续上涨四周。其中SCFI的欧洲航线运价本周转弱下跌1.7%至756美元/FEU。中国出口集装箱运价指数CCFI相比上期涨幅2%至827.84点。10月30日最新一期公布的SCFIS欧洲航线止跌,与上期比上涨1.65%至607.05点;SCFIS美西航线相比上期上涨5.86%至1151.26点。世界集装箱指数WCI综合指数截至11月2日,较上周上涨5%至1406美元/FEU,较去年同期下跌54%。具体细分航线来看,上海-鹿特丹的现货运价相比上周激增4%至1048美元/FEU;上海-洛杉矶的现货运价上涨11%至2175美元/FEU。宁波航运交易所发布的NCFI相比上周上涨3.46%至753.47点。总体而言,随着11月各船公司的涨价计划开始落地,短期内欧线运价预计会小幅上涨并且维持在一个较好的水平,但在总体消费疲软以及大量新造船即将投放在航线上,运价上升缺乏可持续性。
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