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>> 中泰证券-交运行业周报:冬春航季开启,燃油附加费下调-231028
上传日期:   2023/10/29 大小:   3138KB
格式:   pdf  共40页 来源:   中泰证券
评级:   增持 作者:   杜冲
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投资建议:一、航空机场:冬春航季开启,燃油附加费下调。1)冬春航季开启:2023年10月29日至2024年3月30日,全国民航将开始执行2023/24年冬春航季航班计划。根据民航局,2023/24年冬春航季,共有175家国内外航空公司计划每周安排客货运航班11.7万班。国内航线方面,客运航班每周94072班,同比2022/23年冬春航季增长1.19%,比2019/20年冬春航季增长33.17%。国际航线方面,共有116家航空公司的每周13004班客运航班计划申请获得批复,涉及65个境外国家。值得注意的是,中美航班有望再次增班。当地时间10月27日,美国交通部发布新通知,称自11月9日起,允许中方航司每周运营共计35班(1个往返计算为1班)中美定期直航客运航班。其中,涉及的中国航司有国航、首都航、东航、南航、海航、川航以及厦航。若美方航司对等增加航班,则中美航班每周有望增至70班。2)燃油附加费下调:自2023年11月5日(出票日期)起,成人旅客:800公里(含)以下航线每位旅客收取60元燃油附加费,800公里以上航线每位旅客收取110元燃油附加费。机票燃油附加费相较于调整前分别降低了10元和20元,此次燃油附加费下调为8月以来首次。站在航空投资大时代的起点,2023年航空公司将迎来业绩触底反弹带来的β行情,建议重点把握投资机会。此外,机场将受益于航空需求的复苏,航空收入和非航收入都将明显改善。重点推荐吉祥航空、春秋航空,建议关注中国东航、南方航空、上海机场、白云机场。
  二、公路、铁路、港口:低估值、高股息吸引力仍强。中特估引领,板块提估值轮动,交运板块长期被低估值的公路、铁路、港口迎来价值发现行情。公路板块建议关注低估值、高股息山东高速、粤高速、宁沪高速、皖通高速,铁路板块建议关注大秦铁路、广深铁路、京沪高铁。港口方面:港口资源整合是促进港口提质增效、化解过剩产能、减少同质化竞争的重要举措,上市公司有望迎来发展新机遇。2022年以来山东省、河北省等相继发布了港口整合信息,具体实施方案仍在酝酿中,预计上市公司有望迎来优质资产注入,增厚公司业绩。港口资源整合、提质增效有望超预期,建议重点关注秦港股份、唐山港、青岛港、日照港、上港集团、招商港口。
  三、大宗供应链:顺周期引领,供应链觉醒。房地产宽松政策接二连三,大宗供应链业务向好预期较强。从中长期来看,我国房地产市场正从过去的高速发展转向平稳发展。7月24日召开的中共中央政治局会议提出,适应我国房地产市场供求关系发生重大变化的新形势,适时调整优化房地产政策,因城施策用好政策工具箱。近期,住房和城乡建设部表示,将进一步落实好个人住房贷款“认房不用认贷”等政策措施。2023年8月31日,中国人民银行、国家金融监督管理总局发布《关于降低存量首套住房贷款利率有关事项的通知》《关于调整优化差别化住房信贷政策的通知》,两则通知分别明确了降低存量首套房贷利率具体路径,以及支持各地因城施策用好政策工具箱,引导个人住房贷款实际首付比例和利率下行,更好满足刚性和改善性住房需求。目前,北上广深四大一线城市已全部落地实施“认房不认贷”政策,其他省市也在陆续落地实施中。近期,四大行明确存量首套住房贷款利率调整事项,对调整范围、调整后的利率水平以及调整方式等进行解答。我们认为本轮“房地产”政策放松或将持续超市场预期,房地产引领顺周期,涉及煤炭、钢铁、建材、化工等大宗物质的供应链业务有望迎来发展机遇,从而带动业绩季度环比改善。经历三年疫情的大宗供应链市场集中化趋势日渐明朗,龙头厦门国贸、厦门象屿市场份额及盈利水平长期向好趋势明确,板块调整之后,配置机遇正佳,建议重点关注。
  航空:日均执飞航班量周环比增减不一,平均飞机利用率周环比下降。1)10月23日10月27日,日均执飞航班量:南方航空2220.40架次,周环比减少0.18%;东方航空2156.80架次,周环比增加0.48%;中国国航1543.00架次,周环比减少1.48%;春秋航空405.00架次,与上周持平;吉祥航空319.20架次,周环比减少1.13%。2)10月23日-10月27日,平均飞机利用率:南方航空7.70小时/日,周环比减少1.28%;东方航空7.10小时/日,与上周持平;中国国航7.20小时/日,周环比减少4.00%;春秋航空7.20小时/日,与上周持平;吉祥航空7.30小时/日,周环比减少1.35%。机场:国内航线、国际航线周环比增减不一。1)10月23日-10月27日,日均进出港执飞航班量(国内航线):深圳宝安机场1006.40架次,周环比增加1.88%;北京首都机场910.60架次,周环比减少0.47%;广州白云机场967.00架次,周环比减少0.50%;厦门高崎机场418.80架次,周环比减少0.32%;上海浦东机场829.20架次,周环比减少1.54%;上海虹桥机场710.20架次,周环比增加1.00%。2)10月23日10月27日,日均进出港执飞航班量(国际航线):深圳宝安机场53.20架次,周环比减少5.00%;北京首都机场120.80架次,周环比减少3.47%;广州白云机场154.80架次,周环比减少1.76%;厦门高崎机场32.80架次,周环比减少3.53%;上海浦东机场271
 
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