PX
　　基本面现状:供应方面，供应方面，广东石化260万吨PX装置负荷提升，越南一套70万吨PX装置已重启，日本- -29万吨PX装置已于近日停车，重启时间待定，有可能长停。后期国内部分装置有短停计划。总体来看，PX负荷较前期有所提升。需求端，本周新材料360万吨装置重启，英力士110万吨停车检修，其他个别装置恢复，PTA负荷调整至77%。结合供需两端来看，近期由于PX供应回升，加.上PTA负荷下滑，PX短期供需有所承压。估值方面，PX-石脑油价差340美元/吨，PX-Brent原油价差349美元/吨，PX利润压缩，PX明显弱于原油，相对估值继续回落。PX下跌主要是由于汽油裂差的回落以及自身供需边际上也有转弱。
　　观点:后市来看，仍然看好PX,主要是PX长期来看供需偏紧，流通库存不多，此前主要是因为相对估值高位，当前汽油裂差已经回落至近年来历史同期低位，PXN走缩，PXN跌至300美元/吨时可以积极关注PX买入机会。
　　PTA
　　基本面现状:供应方面，本周新材料360万吨装置重启，英力士110万吨停车检修，其他个别装置恢复，PTA负荷调整至77%。需求方面，聚酯综合负荷提升至在90.5%，织造开工恢复至80%,需求有韧性。PTA库存水平中性，TA2401基差本周35元/吨左右，走弱，PTA现货加工费250元/吨左右，2405盘面加工费220元/左右，现货加工费有所修复。产业链利润分配方面，近期PX弱势，PTA和聚酯利润小幅修复，但PX利润仍相对更好。
　　观点:综合来看，综合来看，本周供应有所收缩，需求稳定，PTA供需有所转强，短期强于PX，PTA加工费小幅修复，不过由于供给收缩是阶段性的，基差和加工费走强的弹性不大。后市来看，PTA加工费修复空间预计有限，绝对价格跟随PX为主。
　　短纤
　　基本面现状:供给端，短纤开工率恢复至88%，偏高运行。需求端，节后纯涤纱企业开工提升维持高位，刚性需求偏好，不过成品库存偏高。短纤流通库存不多，基差整体有所走强。
　　观点:总体来看，近期短纤现货供需尚可，加上原料让利，利润有所修复，但绝对价格跟随原料下跌，短纤自身供需弹性仍然不大，当前产业链主要矛盾仍然在上游，短纤绝对价格以及利润变化主要关注上游走势。
　　MEG
　　基本面现状:供供应方面，截至10月19日，乙二醇整体开工负荷在58.18% (较上期下降4.57%)，其中煤制乙二醇开工负荷在60.98% (较.上期下降2.86%)。港口方面，本周到港预报18.8万吨，有所回落。总体来看，近期短停装置增多，加上进口回落，乙二醇供应有所收缩。需求方面，聚酯综合负荷提升至90.5%，织造开工恢复至80%,需求有韧性。乙二醇港口库存本周118.5吨，库存绝对量偏高。EG2401基差-93左右,基差有所收敛。
　　观点:总总体来看，从平衡表的角度看，乙二醇供需偏平衡，驱动不明显。乙二醇上方压力在于高库存，支撑在于相对低估值，当前回落至4000元/吨左右可以考虑买入，不过向上弹性不足。