运力供给以及貿易需求
　　欧线集运主力2404合约收于756.9点涨幅3.8B6%。WCI综合指数截至10月19日，较上周下跌0.37%至1364英元/FEU，较去年同期下跌59.69%。班轮公司共同助力实现温室气体减排目标，集运市场为完成绿色转型，新船订单中低碳替代燃科船舶快速增长，双燃料船舶的订单已占手持订单量的半成以上。集装箱船则是LNG.甲醇燃料订单的主要船型之一，集装箱船新签订单中84%使用低碳燃料。上海港与洛杉矶港航线上每周有九班国际集装箱班轮航线，两港将共同推进建设跨太平洋绿色航运走廊，以低碳环保的方式来完成港到港的货物运输。
　　市场行情与分析
　　据统计，下半年货柜船交付量占比将达全年的60%以上，四季度的新增运力预计将超过上一季度。由于经济不景气，我国集装箱出口持续承压。歐美自亚洲进口货物量大幅下滑，运输需求下降。集装箱租船市场的船舶租金延续下跌势头，欧地运价特续回落。预计欧线集运价格维持震荡偏弱运行。
　　

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