策略摘要
　　建议观望。内地方面，下游MTO宝丰三期逐步投产，提振内地甲醇需求，而煤制甲醇开工抬升，内地表现跟不上港口涨幅；上游方面煤价延续反弹，给予甲醇成本支撑。港口到港压力仍在，港口现实处于累库周期，市场左侧交易10-12月的季节性去库预期，10月到港压力能否如预期回落仍需跟踪，伊朗ZPC其中一套165万吨/年装置昨日临停，天津渤化MTO有提早恢复预期，下游兴兴MTO装置目前已重启。
　　核心观点
　　■市场分析
　　甲醇太仓现货基差至01-35，港口基差基本持稳。西北周初指导价有所调升。
　　国内甲醇开工率伴随煤头开工小幅提升。久泰准格尔100万吨/年其甲醇装置于9月10日开始检修，计划检修15-20天；神华榆林、榆林凯越甲醇装置于9月9日附近恢复运行，目前运行正常。
　　港口方面，海外开工率快速下降后缓慢提升，美国natagasoline德克萨斯175万吨/年甲醇装置9月8日开始停车检修中；伊朗Kaveh230万吨/年甲醇装置、sabalan165万吨/年甲醇装置正常运行，负荷约7成附近；伊朗ZPC其中一套165万吨/年装置昨日临停，预计两日左右恢复，另一套165万吨/年装置运行正常。
　　■策略
　　建议观望。内地方面，下游MTO宝丰三期逐步投产，提振内地甲醇需求，而煤制甲醇开工抬升，内地表现跟不上港口涨幅；上游方面煤价延续反弹，给予甲醇成本支撑。港口到港压力仍在，港口现实处于累库周期，市场左侧交易10-12月的季节性去库预期，10月到港压力能否如预期回落仍需跟踪，伊朗ZPC其中一套165万吨/年装置昨日临停，天津渤化MTO有提早恢复预期，下游兴兴MTO装置目前已重启。
　　■风险
　　原油价格波动，煤价波动，MTO装置开工摆动