8月6日至8月12日，汽车板块整体下跌（-4.2%），但行业电动化、智能化升级趋势不改，从新车上市情况来看，新能源车仍比燃油车有更大的看点，优秀供给驱动需求，汽车行业消费韧性坚挺，维持行业“推荐”评级。
　　市场与板块行情回顾
　　本周CS汽车（-4.2%）。本周（8月6日至8月12日）上证A股涨跌幅为-3.0%，深证A股涨跌幅为-3.3%，创业板涨跌幅为-3.4%。本周市场板块下跌居多，其中下跌幅度较小的板块有CS石油石化（-0.1%）、CS煤炭（-0.6%）和CS交通运输（-1.3%），下跌幅度较大的板块有CS通信（-6.0%）、CS建材（-4.8%）、CS综合金融（-4.7%）。
　　汽车产业链各板块行情：本周汽车板块整体下跌。其中下跌幅度最小的板块为摩托车及其他板块（-3.0%）。其次是汽车零部件板块周涨幅为-3.5%，其中轮胎轮毂周跌幅最小，为-1.8%，车身及附件周跌幅为-2.9%。乘用车板块周跌幅为-4.7%。汽车服务周跌幅为-5.3%，商用车周跌幅为-5.5%。
　　个股行情回顾
　　汽车板块个股：本周汽车板块个股下跌居多。其中，涨幅居前的个股有致远新能（+16.3%）、云内动力（+13.7%）、兴民智通（+9.4%）、锡南科技（+8.9%）、恒勃股份（+8.8%）。跌幅居前的个股有维科精密（-17.4%）、星源卓镁（-16.9%）、海马汽车（-16.0%）、C浙荣（-15.4%）、中捷精工（-15.0%）。
　　重点覆盖个股：受整个行业板块表现下滑的影响，本周重点覆盖的股票下跌居多。上涨幅度较大的个股银轮股份（+3.8%）、华懋科技（+1.2%）；下跌幅度较大的个股有长城汽车（-6.2%）、道通科技（-6.2%）、长安汽车（-6.9%）、多利科技（-7.2%）。
　　上市新车回顾：8月第二周仍有不少重点新车，其中一汽丰田卡罗拉锐放双擎于8月6日正式上市，定位油电混动版紧凑型SUV，车尾增加混动专属英文标识。上汽通用五菱宝骏云朵将于8月10日正式上市，定位纯电紧凑型轿车。从8月上旬来看，新能源车仍比燃油车有更大的看点，细分市场跨度大，上到CSUV腾势N8，下到A0 SUV哪吒AYA，继续看好新能源市场。
　　本周行业动态：8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。8月11日，极氪001官宣降价，降价幅度为3万-3.7万元，该政策截止日期为2023年12月31日。
　　投资建议：8月优秀车型持续上市，供给驱动需求，我国汽车消费韧性凸显。整车方面，重点推荐销量表现优异或有爆款车潜力的比亚迪、长安汽车、长城汽车、上汽集团等；商用车重点推荐宇通客车、潍柴动力等；零部件方面看好具备成本、产品优势优质企业，重点推荐继峰股份（乘用车座椅）、旭升股份、文灿股份、爱柯迪、嵘泰股份、美利信（一体化压铸、轻量化）；关注卡位智能化、电动化趋势的头部企业，重点推荐福耀玻璃（天幕玻璃、HUD），保隆科技（空气悬架、传感器），伯特利（线控制动、电动尾门），星宇股份（LED大灯），德赛西威（智能座舱、智能驾驶）。
　　风险提示：生产不及预期；消费不及预期；盈利不及预期。