策略摘要
　　建议观望。港口短期到港压力偏大，但特立尼达天然气减产导致2套甲醇装置减产停车，关注实际停车进度；下游MTO方面，市场预期斯尔邦盛虹MTO8-10月有复工可能，后续待跟踪。内地方面，煤头甲醇开工逐步见底回升，供应压力回升，内地方面关注8-9月宝丰三期MTO的试车进度。
　　核心观点
　　■市场分析
　　甲醇太仓现货基差至09-20，港口基差基本持稳。西北周初指导价基本持稳。隆众港口库存总量在87.43万吨，较上周减少7.84万吨。隆众西北工厂库存在19.9万吨，较上周增加0.9万吨。
　　国内开工率低点后小幅回升。内蒙古久泰200万吨/年甲醇装置负荷逐步提升中；。
　　港口方面，外盘开工率保持历史同期高位，到港压力大，特立尼达天然气减产导致2套甲醇装置减产停车，关注实际停车进度；鲁西甲醇30万吨/年烯烃装置降负荷至8成运行，80万吨/年甲醇尚未重启；恒有能源19.96万吨/年MTP烯烃装置正常，目前半负荷运行；阳煤恒通30万吨/年MTO装置负荷6成运行；20万吨甲醇装置尚未重启。
　　■策略
　　建议观望。港口短期到港压力偏大，但特立尼达天然气减产导致2套甲醇装置减产停车，关注实际停车进度；下游MTO方面，市场预期斯尔邦盛虹MTO8-10月有复工可能，后续待跟踪。内地方面，煤头甲醇开工逐步见底回升，供应压力回升，内地方面关注8-9月宝丰三期MTO的试车进度。
　　■风险
　　原油价格波动，煤价波动，MTO装置开工摆动