策略摘要
　　建议观望。港口方面，到港压力偏大，下游兴兴MTO复工预期未兑现背景下，港口持续累库周期，驱动偏弱。内地方面，煤头甲醇开工逐步见底回升，供应压力回升，内地需求方面7月底宝丰三期MTO试车，关注8月宝丰MTO开车进度。短期区间震荡对待，暂观望，8月-9月关注后续煤价走势再考虑空头配置。
　　核心观点
　　■市场分析
　　甲醇太仓现货基差至09-15，港口基差基本持稳。卓创港口库存总量在104.62万吨，较上周增加10.94万吨。江苏库存在63.8(+7)万吨，浙江库存在18.4(+2.4)万吨。
　　国内煤头甲醇开工逐步见底回升。浙江兴兴新能源科技有限公司69万吨/年甲醇制烯烃装置于6.19日停车，重启时间未定；内蒙古久泰200万吨/年甲醇装置于7月26日附近产出产品，负荷逐步提升中；新奥达旗甲醇装置尚未满负荷运行；陕西长青甲醇装置于7月10日开始检修，于7月26日产出产品负荷提升中；鹤壁煤化工其甲醇装置于7月24日已恢复运行；安徽华谊甲醇装置初步计划8月份检修；明水大化于7月23日产出产品，目前运行正常；兖矿国宏甲醇装置于7月13号检修，于7月20日产出产品，目前运行正常；重庆卡贝乐该厂85万吨/年天然气制甲醇装置于7月23日重启，目前8成负荷运行；
　　港口方面，外盘开工率保持历史同期高位。7月下旬到港压力加大，进口量级上调，驱动边际有所转弱，若兴兴重新复工预期兑现则仍是小幅累库预期，若兴兴复工预期不兑现则累库压力进一步加大。
　　■策略
　　建议观望。港口方面，到港压力偏大，下游兴兴MTO复工预期未兑现背景下，港口持续累库周期，驱动偏弱。内地方面，煤头甲醇开工逐步见底回升，供应压力回升，内地需求方面7月底宝丰三期MTO试车，关注8月宝丰MTO开车进度。短期区间震荡对待，暂观望，8月-9月关注后续煤价走势再考虑空头配置。
　　■风险
　　原油价格波动，煤价波动，MTO装置开工摆动