>> 国海证券-中小盘行业周报:特斯拉单季度营收交付双创新高,Dojo超算投产助力FSD技术持续提升-230722
| 上传日期: |
2023/7/23 |
大小: |
1687KB |
| 格式: |
pdf 共22页 |
来源: |
国海证券 |
| 评级: |
-- |
作者: |
杨阳 |
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投资要点: 1)特斯拉单季度营收交付双创新高,Dojo超算投产助力FSD技术持续提升。特斯拉发布2023年二季报,营收和交付量均创历史新高,但由于降价、成本上升、产能不足和汇率波动等因素,毛利率承压。特斯拉继续加大研发投入,Dojo超级计算机投产,为神经网络算力训练提供支持,助力特斯拉完善自动驾驶辅助领域的技术优势。特斯拉在电动皮卡市场也取得突破,首辆Cybertruck在德州工厂下线,预计2023年底开始交付。此外,据《印度时报》报道,特斯拉计划在印度建厂,年产能有望达50万辆以上。 2)创维汽车发布800V+4C超级快充技术及“小维GPT”。7月19日,创维汽车在徐州举办了小维GPT发布暨二代产品上市研讨会,展示了其在新能源汽车领域的技术创新和市场布局。会上,创维汽车发布了其二代产品的800V+4C超级快充技术,该技术可实现7.5分钟充电0-80%,充8分钟跑352公里,打造“像加油一样快捷”的补能体验。同时,创维汽车推出了全新智能车机SKYLINK 2.0和基于人工智能语言模型技术的智能问答系统小维GPT,为用户提供智能语音交互、智能问答等功能,打造全面智能化的驾乘环境。此外,创维汽车还发布了“2314”产品战略,即在双动力、双驱动的基础上,开发BE、CE、AE三大新能源乘用车智能化平台,计划推出14款车型,覆盖多个细分市场,满足不同消费者的需求。 3)L2搭载率达62.2%,造车新势力具有领先优势,英伟达占据供应链份额近半。据市场调研机构Canalys报导,大中华区L2搭载率达62.2%,L2+搭载率约13%。L2+新能源乘用车市场份额前三依次为理想、蔚来和腾势,自主品牌在L2+搭载上占据优势,前十中自主品牌占据9席,新势力品牌总装量达70.6%。供应链端,英伟达份额达44.2%,是地平线份额的3倍左右,抢占高端市场;特斯拉仅占据1.1%的市场份额。这匹配了中国市场过去哑铃型的市场结构,即高端车型和入门车型为市场主流产品。 市场行情回顾:2023年07月17日至2023年07月21日,A股市场申万一级行业涨幅居前的板块为房地产、建筑材料、农林牧渔,涨跌幅分别为+3.56%、+2.56%、+2.20%;跌幅居前的板块为通信、计算机、传媒,涨跌幅为-6.22%、-5.24%、-4.84%。涨幅居前的个股为豪声电子、中央商场、荣盛发展、东方园林、熊猫乳品,涨跌幅分别为+130.05%、+61.40%、+48.75%、+33.53%、+32.50%。 热点新闻:(1)工信部介绍下半年重点工作,强调稳增长、扩大有效需求和壮大新兴产业:(2)新能源车企上半年销量公布,造车新势力差距扩大,领先车企竞争激烈;(3)苹果再度扩大自动驾驶测试司机规模;(4)小鹏汽车智慧多场景座舱上线;(5)百度与软通动力达成战略合作,共同推动大模型应用落地;(6)禾赛车载激光雷达市占率连续两年蝉联全球第一;(7)小米首款车800v加持,综合续航或达600km以上;(8)福特C-V2X车路协同服务落地长春;(9)亿纬锂能与Li-Cycle携手探索全球可持续的循环回收方案;(10)安徽蔚来智行申请互联网地图甲级测绘资质。 重点关注个股:行业方面建议关注智能汽车产业链行业;个股方面建议关注炬光科技、长光华芯、永新光学、华测导航、经纬恒润-W、隆盛科技。 风险提示:汽车市场景气度不及预期;半导体产业技术引进受限;原材料价格大幅波动;重点关注公司业绩不及预期;行业竞争加剧。
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