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>> 华泰期货-黑色商品日报:成本重心逐步抬升,钢价续跌空间有限-230718
上传日期:   2023/7/18 大小:   1185KB
格式:   pdf  共11页 来源:   华泰期货
评级:   -- 作者:   王英武,王海涛,邝志鹏
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钢材:成本重心逐步抬升,钢价续跌空间有限
  逻辑和观点:
  昨日螺纹2310合约盘面收于3687元/吨,下跌61元/吨;热卷2310合约收于3791元/吨,下跌57元/吨。昨日全国建材成交14.1万吨,需求仍维持淡季表现。昨日统计局公布的各项地产数据延续前期弱势状态,仍没有好转迹象,同时坚持房住不炒定位,使得黑色商品价格大幅走低。另外,中国1-6月份粗钢产量53564万吨,同比增长1.3%,上半年较高增长的粗钢产量给产业政策带来一定执行空间,关注后续产业政策的出台情况。
  整体来看,上半年钢材供应微增,外需增加弥补内需不足,行业主动去库情况下库存维持绝对低位,整体行业矛盾不突出。宏观经济数据方面仍在温和复苏磨底阶段,留意本月政治局会议和粗钢平控政策的落地情况。同时,双焦等原料的补库,使得成材成本重心有所上移,对钢材价格存在支撑。短期在成本端及产业政策的加持下,成材价格续跌空间有限,建议逢低做多10螺纹,或螺纹10-05正套,或做多成材利润。
  策略:
  单边:多螺纹10
  跨期:螺纹10-05正套
  跨品种:做多成材利润
  期现:无
  期权:无
  关注及风险点:粗钢平控政策、中下游补库情况、原料价格等。
  铁矿:港口成交回落,市场承压下行
  逻辑和观点:
  昨日铁矿主力09合约收于832.5元/吨,较前日下跌7.5元/吨。现货方面:唐山港口铁矿主流品种价格弱势下行,贸易商报价积极性一般,报价多随行就市,部分实盘单议,PB粉主流价890-895元/吨;周初市场波动频繁,多数钢厂询货谨慎,多处于观望状态,采购情绪有所下降,港口成交也随之下滑,。
  据钢联数据显示,本期全球发运2821万吨,环比上周增幅0.6%,其中澳洲发运1737万吨,环比增幅0.1%,巴西发运713万吨,环比增幅2.2%,非主流发运372万吨,环比增幅0.4%。
  整体来看,近期国内产量维持高位,铁矿发运小幅抬升。但由于近期宏观刺激政策尚未落实,市场担忧后期消费力度不足,钢厂缺乏信心,采购原料相对谨慎,抑制铁矿石价格向上空间。短期来看,铁矿石供需基本面依旧偏强,价格表现相对强势。未来如果行政性压产政策落地,将对铁矿石形成中期利空,铁矿石的供给面临过剩局面,同时需要关注政策对于高矿价的压制。
  策略:
  单边:震荡
  跨品种:多钢厂利润,多铁空碳
  跨期:无
  期现:无
  期权:无
  关注及风险点:粗钢平控政策实施情况,钢厂利润及检修情况,海外发运情况等。
  双焦:煤矿事故频发,双焦短期偏强
  逻辑和观点:
  昨日,早间统计局公布了上半年经济数据,数据整体表现欠佳,致使黑色整体出现大幅回落。至收盘,焦煤主力合约收于1390.5元/吨,较前日下跌35元/吨,焦炭收于2167元/吨,较前日下跌52元/吨。现货方面,双焦现货价格仍显强势,蒙煤通关量仍维持1000车附近,处于历史同期高位水平,蒙煤价格上涨至1200元/吨左右,高价成交一般。
  综合来看:焦炭方面,近期随着入炉煤成本上移,焦化利润恶化,焦炭产量提升存在难度,而在较高铁水产量的背景下,焦炭需求存在刚性支撑,形成库存去化。由于近期宏观刺激政策尚未落实,市场担忧后期消费力度不足,钢厂缺乏信心,采购原料仍相对谨慎,但由于钢厂焦炭资源偏紧,部分钢厂有补库需求。未来如果行政性压产政策落地,将对焦炭形成中期利空,因此长期来看,在焦炭产能过剩的情况下,焦炭价格易跌难涨,重心下移。焦煤方面,昨日山西两煤矿受安全事故影响责令停产,短期对供应存在扰动,焦煤价格偏强运行。整体焦煤产量持稳,加之海外焦煤进口充足,焦煤供应整体宽松,而在较高铁水产量的背景下,焦煤需求尚可,形成库存去化。短期来看,煤炭属于消费旺季,焦煤价格存在支撑,且下游仍有补库诉求,价格呈现偏强表现。同样受未来压产政策影响,将形成焦煤的供给过剩局面,因此长期来看,在焦煤供给宽松的情况下,焦煤价格易跌难涨。
  策略:
  焦炭方面:震荡
  焦煤方面:震荡
  跨品种:多钢厂利润,多铁空碳
  期现:无
  期权:无
  关注及风险点:粗钢压产政策、钢厂利润、表需修复、焦化利润、煤炭进口、外围宏观经济运行情况等关注及风险点。
  动力煤:日耗持续高位,港口偏强运行
  逻辑和观点:
  期现货方面:产地方面,榆林区域需求较好,矿上库存不多,排队车辆增加明显。鄂尔多斯区域情绪有所好转,矿价整体表现偏强。港口方面,高温天气影响,当前日耗偏高,贸易商情绪有所好转,报价明显上行。进口煤方面,受印度需求升温影响,外矿报价稳中有涨,部分电厂继续招标,多数集中在中高卡煤,成交有限。运价方面,截止到7月17日,海运煤炭运价指数(OCFI)报于587.62,相比上一交易日上涨6.5。
  需求与逻辑:近期国内多地气温飙高,下游电厂日耗大幅攀升,南方五省用电负荷创出新高,当前电厂库存明显高于往年同期水平,港口
 
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