行业标准定型提速，钠电景气度上行
　　7月14日，第二届钠离子电池产业链与标准发展论坛于无锡成功举办。本次论坛由中关村储能产业技术联盟、中国电子技术标准化研究院联合无锡市锡山区政府主办，聚焦于钠电池标准体系制定与钠电池产业发展现状，发布钠电池权威测评结果。多地政府领导与钠电池产业链上下游相关企业代表出席。值得关注的是产业端企业进展与下游应用市场需求反馈积极，我们看好今年钠电池产业化的落地，建议重视钠电池新产品的推出与下游应用、订单落地的情况，建议关注进展较快的钠电厂与负极厂，看好普鲁士蓝路线的预期差。
　　国家大力支持：助力钠电产业步伐加快
　　我国高度重视钠电池的研发与推广,2023年1月，工信部等六部门联合发布了《关于推动能源电子产业发展的指导意见》，其中提出要加快研发钠电池等新型电池，加快钠电池技术突破和规模化应用。地方层面，在广西、深圳、山西、河南等地的能源领域规划文件中都提到要开展钠电池在储能里的示范应用。此次论坛中，工信部电子信息司提及将会同有关部门，针对钠电池产业化重点在加强产业顶层设计、优化产品创新生态、加强标准化引领等方面开展工作。
　　标准规范引领：首批钠离子电池行业标准定型提速
　　通过制定标准体系，可以加强行业规范引导，保障钠电池产品的质量安全，有效规范钠电池产业化。钠离子电池标准的制定参考了已发布的锂离子电池标准体系，首批钠离子电池行业标准《钠电池术语和词汇》《钠电池符号和命名》于2022年7月立项，目前经过多次讨论会，下一步会形成审查稿，今年内完成报批。相关标准化工作与钠离子电池产业化进程相辅相成，商业化应用阶段加速到来。
　　需求加速渗透：电动两轮车、储能等领域景气高企
　　钠电池的安全性、低温充放电性能与倍率性能优于锂电池，且资源丰富，在产业化过程中不断拓宽其独立于锂电池的专属市场需求，并非碳酸锂价格上涨时对于锂电池的替代品。根据中国电子技术标准化研究院，钠电池将主要应用于电动自行车、电动汽车（A0级、货车、电动公交）、储能等领域，其中两轮电动车有望成为最先落地的应用场景。
　　产业积极发力：钠电池企业蒸蒸日上、蓄力待发
　　本次论坛中钠电池测评结果出炉，参评企业的钠电池产品能量密度均值为104Wh/kg，安全性能与低温性能表现优于锂电池。企业端进展步伐加速，如中科海钠2023年将建设万吨级正负极材料线并投产、阜阳产线将扩产至3-5GWh，2024年将启动10万吨级正负极材料产线建设、电池产能扩充至10GWh以上。比亚迪已经具备150Ah刀片钠电芯的生产能力，20MWh“钠电魔方柜系统”在南宁青秀工业园已经投入试运行。技术层面，钠电池要实现稳定规模化量产，负极等材料还亟待突破、核心工艺尚需要完善。
　　风险提示：技术路线的不确定性，产业链配套建设不及时，产业化进展和降本不及预期。