【重要资讯】
　　1、航运指数新品种上市进度更新：7/13日上海国际能源交易中心就集运指数（欧线）期货标准合约和相关业务规则公开征求意见的公告。
　　2、集装箱运价：7/7日当周发布的SCFI集装箱运价指数931.73，环比-2.3%，同比-77.5%。其中，上海-美西集装箱运价1404美元/FEU，环比-0.3%，同比-80.3%；上海-欧洲集装箱运价740美元/TEU，环比-3.0%，同比-87.0%。除南美航线外多数主流航线运价出现下跌。7/10日发布的SCFIS（上海出口集装箱结算运价指数）美西航线报762.80点，环比+10.4%，欧线报790.78点，环比-3.1%。
　　3、干散货运价：7/13日波罗的海干散货运价指数1103点，环比+1.38%，同比-44.91%。
　　4、油轮运价：7/13日波罗的海原油运输指数BDTI报929，环比+0.87%，同比-32.14%。成品油运价：7/13日波罗的海成品油运输指数BCTI报578，环比-2.69%，同比-58.18%。4、今年1至6月，我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占世界总量的49.6%、72.6%和53.2%，以修正总吨计分别占47.3%、67.2%和46.8%，均位居世界第一。
　　5、加拿大港口码头工人罢工结束，双方今日达成临时协议。
　　6、美国上周首次申领失业救济人数为23.7万人，预估为25万人，前值为24.8万人。
　　7、美国6月PPI同比上升0.1%，预估为上升0.4%，前值为上升1.1%；美国6月PPI环比上升0.1%，预估为上升0.2%，前值为下降0.3%。
　　8、IEA月报、欧佩克月报双双下调今年全球石油需求增速预期，分别至220万桶/日和244万桶/日。
　　【行情展望】
　　集装箱航运方面，美国CPI和PPI不及预期，加息进程担忧缓解。今日加拿大港口工人罢工结束，关注7.15日船公司提价落地情况。货量方面短期看依旧疲软，现货市场运价混乱，预计集装箱运价短期震荡，下半年仍有继续探底空间。近期关注加拿大港口罢工以及中美贸易情况。
　　干散货航运方面，大船运价好于小船，国内铁水仍处高位，但运力充足，干散货船降速航行，预计未来发运稳中有升。煤炭方面，中国随气温回升日耗增加，但国内供应无忧，海外煤价格下跌贸易商观望情绪浓厚，海外方面工业需求依旧较少，厄尔尼诺发酵欧洲美国高温天气到来有望增加煤电需求。粮食方面，南美粮食发运旺季高峰已过，货量一般。整体来看，短期干散运价预计短期维持震荡。观察厄尔尼诺对全球高温的影响和中国三季度经济刺激政策情况。
　　油轮运输方面，BDTI近期跌破1000点，主要是收到中小型船运价跌幅较多的影响。在7月沙特减产前中东签署的合同原油加速流出，以及来自中国炼厂需求的回归将利好VLCC运价。不过近期受到尼日利亚对油轮船东追溯高昂税收的影响，部分航线出现运价上涨局面，导致原油油轮运价波动幅度较大，呈现快涨快跌局面。整体来看，货量释放的节奏仍是影响运价走势关键的因素。考虑到中国炼厂检修逐步结束，中国原油进口正逐步恢复，预计对油轮运价有所支撑，后续还需关注进口数量与进口节奏对运价的影响。