展望下半年，基于宏观面的下行压力，中长期看运价重心下移是大概率事件。船公司调涨运费大概率是“昙花一现”，预计运价下半年或将经历短线上涨后又回落的过程。通过对航运企业调研走访和深入对话，我们发现当前集运行业存在以下几个特点，这进一步强化了我们对基本面维持偏弱的判断：
　　1.产业预期较为悲观
　　2.主流航线运价低于盈亏平衡线
　　3.节能燃料动力船舶受市场青睐
　　对于下半年运价走势，我们从三个角度去刻画：方向、节奏和空间。结论来看，我们认为集运价格大方向向下，三季度美西、欧洲航线运价中枢落在1300美元/FEU、750美元/TEU附近；四季度美西、欧洲航线运价中枢落在1100美元/FEU、600美元/TEU附近。（本文未讨论，详见我们2023年半年报《不具备上涨基础，或延续熊市》