>> 华泰证券-电子行业动态点评:AI不只是大模型,从自动驾驶、医药研发和金融科技看落地应用-230711
| 上传日期: |
2023/7/11 |
大小: |
3121KB |
| 格式: |
pdf 共22页 |
来源: |
华泰证券 |
| 评级: |
增持 |
作者: |
何翩翩 |
| 行业名称: |
医药 |
| 下载权限: |
此报告为加密报告 |
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AI不只是大模型,从自动驾驶、医药研发和金融科技看落地应用 在华泰2023 TMT高峰论坛上,海外科技组举办了以《AI不只是大模型,从医药研发、自动驾驶和金融科技看落地应用》为主题的圆桌会议,邀请了五位初创企业领导和高校专家学者进行分享。我们认为,自动驾驶、医药研发和金融科技是当下AI落地最具代表性的三个行业。自动驾驶是目前AI应用落地最全面的领域,解决方案中感知和决策等任务均需应用深度学习算法,而近年也加入了不少Transformer算法。医药研发领域的AI应用自疫情以来也崭露头角,缩短了创新药和疫苗研发的时间。金融科技也在广泛应用AI技术,主要在投资分析和风险管理等方面提升效率和准确性。 Transformer在自动驾驶中的应用向视觉+语言感知及全栈任务衍生 Transformer的基本原理是在预训练的前提下,根据一系列信息的全局关联性去预测下一步,从而输出结果。在自动驾驶领域,谷歌Waymo将AIGC应用于仿真场景生成,特斯拉基于Transformer进行BEV特征提取。Transformer在自动驾驶中的应用正不断衍生,一是向视觉+语言感知发展:特斯拉设想以LLMs赋予系统运用自然语言与代理互动的能力,以优化导航并提升安全性;二是向覆盖全栈任务发展:本届CVPR最佳论文提出的UniAD通过Transformer覆盖自动驾驶关键任务,不同层并行处理图像信息并进行交互,最终输出本车对周围环境的感知及预测信息,以实现路径规划。 自动驾驶:L4商用车进入商业化阶段,L3乘用车商业化落地或仍需3-5年 驭势科技以通用智能驾驶平台U-Drive赋能全行业和全场景发展,主要业务包括机场物流和城市服务等平台的商用车以及ADAS等乘用车产品,其中最先落地的是为香港机场提供多车型方案,目前物流牵引车、巡逻车均已落地,摆渡车仍处于测试阶段。U-Drive不仅能把握行业间的共性,还凭借多传感器融合软件针对不同场景灵活部署。主线科技深耕物流枢纽及干线场景,L4产品已在天津港、宁波港和满都拉口岸等物流枢纽落地。公司专注全线技术能力研发,采用多传感器融合的解决方案,并使用Transformer降本增效。知行科技则专注于为乘用车提供域控制器(SuperVision和iDC系列)、智能前视摄像头(iFC系列)及解决方案。公司认为,L3乘用车真正商业化落地仍需3-5年,瓶颈在于技术提升与法律法规配合。 医药研发:AI驱动药物研发,助力药企降本增效 角井生物在AI医药研发主要应用于三大领域:1)数据领域:协助获取基因组和单细胞测序数据;2)模型领域:基于患者的病理数据,通过自研算法模拟抗原结构,精准设计肿瘤新抗原;3)自动化平台领域:精准筛选潜在的药物靶点和化合物,协助设计抗体和多肽等大分子药物。角井生物应用AI技术驱动大分子药物研发,通过模型与自动化平台相结合,助力药企创新转型与降本增效。AI也赋能医疗技术,通过数据解码的方式将患者的医学影像和病理诊断等多模态数据,解码至一种模态的数据。 AI+金融:大数据赋能小微信贷服务,实现金融普惠与商业模式创新 复旦大学黄毅教授表示,数字金融服务可分为:1)抓取信息和另类信息数字化;2)通过作为信息采集、验证及处理中心的数字系统提供金融服务。科技公司金融化的优势在于,以数字支付为基础,进一步带来信贷和保险等各种金融服务的交互;同时,利用现存的商业网络例如电子商务或是社交网络提供金融服务。以大数据信贷模型为例,数字金融的两大特点为:1)为广大小微企业实现金融普惠;2)为金融科技机构降低信息获取成本。 风险提示:政策落地不及预期、AI发展不及预期、本研报中涉及到的未覆盖个股不代表对该公司或股票的推荐及覆盖。
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