航运
　　【重要资讯】
　　1、集装箱运价：7/7日当周发布的SCFI集装箱运价指数931.73，环比-2.3%，同比-77.5%。其中，上海-美西集装箱运价1404美元/FEU，环比-0.3%，同比-80.3%；上海-欧洲集装箱运价740美元/TEU，环比-3.0%，同比-87.0%。除南美航线外多数主流航线运价出现下跌。7/10日发布的SCFIS（上海出口集装箱结算运价指数）美西航线报762.80点，环比+10.4%，欧线报790.78点，环比-3.1%。
　　2、干散货运价：7/10日波罗的海干散货运价指数1009点，环比+1.61%，同比-51.33%。
　　3、油轮运价：7/10日波罗的海原油运输指数BDTI报925，环比-0.96%，同比-32.13%。成品油运价：7/10日波罗的海成品油运输指数BCTI报605，环比+0.50%，同比-56.54%。
　　4、财政部通报美国财长耶伦访华情况称，中方说明了中美经济关系互利共赢的本质，阐明中方关于健康经济竞争的立场，要求美方采取实际行动回应中方对于美经济制裁打压的重大关切。双方一致同意按照两国元首巴厘岛会晤重要共识，后续保持中美经济领域高层交往和各层级沟通交流。
　　5、国际文传电讯社：消息人士表示，俄罗斯能源部和反垄断机构将在8月3日前决定石油产品出口配额。
　　 【行情展望】
　　集装箱航运方面，宏观方面，美国非农就业数据不及预期，加息进程弱化。近期欧线马士基达飞提价引发市场关注，但货量方面短期看依旧疲软，预计集装箱运价继续偏弱，下半年仍有继续探底空间。近期关注加拿大港口罢工以及中美贸易关系是否出现缓和。
　　干散货航运方面，四大矿山季末冲量结束，预计短期发运回落，但未来看海外澳巴矿库存仍高，铁矿发运预计稳中有升。煤炭方面，中国随气温回升日耗增加，但国内供应无忧，国外方面厄尔尼诺发酵欧洲美国高温天气到来有望增加煤炭需求。粮食方面，南美粮食发运旺季高峰已过，货量一般。整体来看，短期干散运价上行仍有压力，预计短期维持震荡。观察厄尔尼诺的进展和中国三季度经济刺激政策情况。
　　油轮运输方面，BDTI近期跌破1000点，主要是收到中小型船运价跌幅较多的影响。在7月沙特减产前中东签署的合同原油加速流出，以及来自中国炼厂需求的回归将利好VLCC运价。不过近期受到尼日利亚对油轮船东追溯高昂税收的影响，部分航线出现运价上涨局面，导致原油油轮运价波动幅度较大，呈现快涨快跌局面。整体来看，货量释放的节奏仍是影响运价走势关键的因素。考虑到中国炼厂检修逐步结束，中国原油进口正逐步恢复，预计对油轮运价有所支撑，后续还需关注进口数量与进口节奏对运价的影响。